Subaru Forester 2 5 Sg9 Регулировка Тепловых Зазоров Субару Форестер Регулировка Зазора Клапанов

Слушать

Загрузил: Pro KG Auto

Длительность: 5 мин и 28 сек

Битрейт: 192 Kbps

Слушают

Минуc Dogi Stail Dj Aligator

Dustin S Dirtbike By Evert Z

Korg Pa4X 80 Clasic Italo Disco Instrumental 2021Roland Ea7

Sevgim Menim Adim Menim

Оленев А Мне Нужен Дождь

30 Жашка Каалоо

There Is Everything For You Allegionus

Лучше Бы Ты Умерла Тик Ток

Crooked Colours I C Light Hosh Remix

Türkiye Rekor Kıran Şarkı

F Ck You Dad My World Is Burning Down Around Me Extended Version

Eminem 2 Pac Ragnar Lothbrok

Сборник Деревенских Песен Про Трактора Комбайны Колхоз Глубинку Село

Скачивают

Дети Маугли Жизнь До И После Андрей Малахов Прямой Эфир От 27 06 19

Subaru Forester 2 5 Sg9 Регулировка Тепловых Зазоров Субару Форестер Регулировка Зазора Клапанов

Песня Пронзает До Глубины Души Аркадий Кобяков New 2021 Сердца Крик Remix Вячеславсидоренко

Gaoniya Gaonikha A Full Bodo Official Video Ft Mwkthang And Niribili

A Minute Faster Through Any Clustertruck Speedrun

Gardeners World Episode 44 2021

Oud 24 Hours By Ard Al Zaafaran Clone To Black Orchid

Как Думаете Куда Мы Летим

Dj Timur Papua Terbaru 2019 Kasi Slow

Swertres Hearing Today 5Pm 9Pm Update Target Only

The Talbott Brothers Run No More Indie Lyrics

Special Fresh Sugarcane Juice Tasty Street Food In India Sugarcane Cutting And Juice Extracting

Green Apelsin Труп Невесты Slowed Reverb

Lesson Plan Urdu Ll By Bhclasses

11 Year Old Sundus Maalim From Elwak Emerges Overall Winner Of Quran Competition In Mandera County

Making A Flag Wave With Shader Graph Unite Now 2020

Срочный Взгляд На Рынок Торговые Идеи На 06 06 18

Boris Brejcha Live Set April 2020

How To Catch Bakasi Reef Eel Dapat Alam Mo Ito Gising Na Gising Gas Ni Abel 115

Распределительный вал Subaru Forester с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Subaru Forester , регулировка сцепления Subaru Forester , трансмиссия Subaru Forester , коробка передач Subaru Forester

Распределительный вал

Снятие распределительного вала

Снятие распределительного вала (модель без турбины)

1. Снять ремни привода навесного оборудования.

Читайте так же:

Механический прибор для регулировки фар

2. Снять шкив коленчатого вала.

3. Снять крышку ремня привода газораспределительного механизма.

4. Снять ремень газораспределительного механизма.

5. Снять звездочку распределительного вала.

6. Снять левую крышку №2 ремня привода газораспределительного механизма.

7. Снять правую крышку №2 ремня привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Не повредить резиновое уплотнение при снятии крышек ремня привода газораспределительного механизма.

8. Снять кронштейн натяжителя.

9. Снять крепление датчика положения распределительного вала.

10. Снять направляющую щупа для измерения уровня масла.

11. Снять коромысло клапана в сборе.

12. Снять крышку распределительного вала.

1). Вывернуть болты (а) и (b).

2). Ослабить болты от (с) до (j) в алфавитном порядке.

3). Вывернуть болты от (к) до (р) в алфавитном порядке при помощи специального инструмента 499497000.

4). Снять крышку распределительного вала.

13. Снять распределительный вал.

14. Снять масляное уплотнение.

15. Снять пробку с задней стороны распределительного вала.

Внимание:
Не снимать масляное уплотнение без необходимости.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность шейки вала при снятии масляного уплотнения.

Снятие распределительного вала (модель без турбины)

1. Снять ремни привода навесного оборудования.

2. Снять шкив коленчатого вала.

3. Снять крышку ремня привода газораспределительного механизма.

4. Снять ремень газораспределительного механизма.

5. Снять звездочку распределительного вала.

6. Отсоединить разъем управления клапана соленоида.

7. Снять кронштейн натяжителя.

8. Снять левую крышку №2 ремня привода газораспределительного механизма.

9. Снять правую крышку №2 ремня привода газораспределительного механизма.

10. Снять направляющую щупа для измерения уровня масла.

11. Снять крышку коромысла клапана в сборе и прокладку.

12. Снять масляную трубку.

13. Вывернуть болты впускного распределительного вала в алфавитном порядке.

14. Вывернуть болты выпускного распределительного вала в алфавитном порядке.

15. Снять клапан управления соленоида, крышки впускного распределительного вала и распределительный вал.

16. Снять крышки выпускного распределительного вала и распределительный вал.

Установка распределительного вала

Установка распределительного вала (модель без турбины)

1. Нанести тонкий слой моторного масла на шейки распределительного вала, и установить распределительный вал.

2. Установить крышку распределительного вала.

1). Нанести жидкую прокладку на соединительные поверхности крышки распределительного вала.

2). Временно затянуть болты от (а) до (d) в алфавитном порядке.

3). Установить коромысло клапана в сборе.

4). Затянуть болты от (е) до (j) в алфавитном порядке при помощи специального инструмента 499497000.

Момент затяжки: 18 Н∙м.

5). Затянуть болты от (к) до (r) в алфавитном порядке.

Момент затяжки: 9,75 Н∙м.

6). Затянуть болты (s) и (t) в алфавитном порядке.

Примечание:
При установке использовать новую уплотнительную шайбу.

Момент затяжки: 9,75 Н∙м.

3. Нанести тонкий слой моторного масла на масляное уплотнение, затем установить масляное уплотнение (А) на распределительный вал при помощи специального инструмента 499597000 и специального инструмента 499587500.

4. Установить пробку (А) при помощи специального инструмента 499587700.

5. Отрегулировать зазор клапанов.

6. Установить крышку коромысла клапана и прокладку крышки коромысла клапана, и затем подсоединить шланг системы принудительной вентиляции картера двигателя.

Примечание:
При установке использовать новую прокладку крышки коромысла клапана.

Читайте так же:

Регулировка клапанов yamaha yz450f

Затянуть болты в два подхода в алфавитном порядке, как показано на рисунке.

Первый подход: 6,4 Н∙м.

Второй подход: 6,4 Н∙м.

7. Установить направляющую щупа для измерения уровня масла.

8. Установить крепление датчика положения распределительного вала.

9. Установить кронштейн натяжителя.

Момент затяжки: 24,5 Н∙м.

10. Установить правую крышку №2 ремня привода газораспределительного механизма.

Момент затяжки: 5 Н∙м.

11. Установить левую крышку №2 ремня привода газораспределительного механизма.

Момент затяжки: 5 Н∙м.

12. Установить звездочку распределительного вала.

13. Установить ремень привода газораспределительного механизма.

14. Установить крышку ремня привода газораспределительного механизма.

15. Установить шкив коленчатого вала.

16. Установить ремни привода навесного оборудования.

Установка распределительного вала (модель с турбиной)

Установку распределительного вала (модель без турбины) аналогична установке распределительного вала (модель с турбины).

Проверка технического состояния распределительного вала

1. Установить распределительный вал, подталкивая его к задней части головки блока цилиндров.

2. Установить на ноль индикатор часового типа напротив.

3. Перемещая распределительный вал вперед-назад, определить осевой зазор распределительного вала.

4. Если осевой зазор распределительного вала превышает предельно допустимое значение (смотреть спецификации), заменить опорную крышку распределительного вала и перепроверить осевой зазор.

5. Если значение осевого зазора все еще превышает предельно допустимое, заменить распределительный вал.

6. Протереть распределительный вал и проверить состояние поверхности кулачков. Заменить распределительный вал, если кулачки изношены или повреждены.

7. Почистить поверхности под вкладыши опорных подшипников распределительного вала в головке блока цилиндров.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

Читайте так же:

Как пользоваться стенд регулировки фар

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Читайте так же:

Субару регулировка яркости подсветки

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Форд Фьюжн Фиеста Регулировка зазоров в приводе клапанов Ford Fusion Fiesta

У двигателей Duratec объемом 1,4 и 1,6 л, а также у двигателя Duratec-НЕ объемом 2,0 л для компенсации теплового расширения клапанов конструктивно задан зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном – полностью закрываться.

Зазор измеряют щупом на холодном двигателе (при температуре +20 °С) между кулачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и толкателем клапана. Номинальный зазор для впускного клапана составляет 0,17–0,23 мм, для выпускного – 0,31–0,37 мм.

Зазоры регулируют подбором толщины толкателей. В запасные части поставляют наборы толкателей разной толщины.
Относительно привода газораспределительного механизма клапаны, расположенные справа, – выпускные, слева – впускные.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия распределительных валов, а также набор плоских щупов.
1. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия).

2. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров).
3. Измерьте щупом зазор между кулачками обоих распределительных валов и толкателями клапанов. Запишите измеренные зазоры.
4. Проворачивая коленчатый вал за болт крепления его шкива каждый раз на 180°, измерьте и запишите зазоры у клапанов остальных цилиндров. Порядок работы цилиндров: 1–3–4–2. Необходимо заменить толкатели тех клапанов, в приводе которых зазоры отличаются от номинальных. После измерения всех зазоров установите поршень 1-го цилиндра в положение такта сжатия.

6. Извлеките из гнезда головки блока цилиндров толкатель клапана, у которого требуется отрегулировать зазор, и запишите его толщину (она указана на обратной стороне).

ПРИМЕЧАНИЕ.
Число, нанесенное на внутреннюю поверхность толкателя клапана, – это толщина толкателя. Однако нанесены только три цифры после запятой (например, «650» означает толщину толкателя 3,650 мм).
7. Рассчитайте толщину H нового толкателя по формуле (все значения в мм) H = B + A – C, где A – измеренный зазор; B – толщина старого толкателя; C – номинальный зазор.
8. Установите новый толкатель на место.
9. Аналогично замените толкатели всех клапанов, у которых требуется регулировка зазора.
10. Установите распределительные валы, но ремень (цепь) привода газораспределительного механизма пока не устанавливайте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Проверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки, чтобы все поршни установились в среднее положение.

11. Проворачивая распределительные валы за выполненные на них шестигранники, измерьте щупами полученные зазоры. Если зазоры отличаются от номинальных значений, повторите регулировку (см. пп. 5–9).
12. Если все зазоры соответствуют номинальным значениям, установите ремень (цепь) привода газораспределительного механизма и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Вариатор Субару, неисправности и ресурс

25 сентября 2021 14:40:30
Отзывов:
Просмотров: 489

В автомобильной промышленности японские бренды, как правило, используют вариаторы чаще, чем европейские и американские бренды. Subaru была одним из первых разработчиков трансмиссии CVT, когда представила ее в Subaru Justy в 1989 году. С тех пор Subaru продолжает использовать этот стиль трансмиссии.

Читайте так же:

Сборка регулировка проверка двигателя

Что такое вариатор Субару Форестер, Аутбек, XV?

Вариатор означает непрерывную переменную передачу. В нем используется сверхпрочная стальная система ремней или шкивов, которая позволяет шестерням двигаться непрерывным и плавным движением. Бесступенчатая регулировка Subaru использует стальную цепь, соединяющую шкивы различной ширины, без фиксированных передач. Но вместо шестерен есть два шкива, которые могут различаться по ширине, и стальной ремень, который их соединяет. Становясь уже или шире, эти шкивы изменяют соотношение частоты вращения двигателя и скорости автомобиля. И поскольку эти шкивы могут бесконечно изменять свою ширину, они являются “непрерывно изменяемыми”.

Благодаря мощному вариатору Subaru способна максимально использовать лучшее из двух – экономию топлива и более быстрое и отзывчивое ускорение. Это стало возможным благодаря тому, что коробка передач вариатора легче по весу, поэтому она обеспечивает лучшую мощность и экономию топлива, чем стандартная автоматическая коробка передач. Облегченная конструкция вариатора позволяет использовать его на небольших полноприводных моделях Subaru, таких как Forester, Outback и XV.

Ресурс вариатора Субару

Ресурс вариатора Аутбек, Форестер и XV существенно превышает других производителей. Неисправности и проблемы встречаются. Но их гораздо меньше. И положительные отзывы перевешивают негативные. Поэтому Subaru наращивает выпуск автомобилей с трансмиссией CVT.

Полная замена масла в CVT Forester, Outback, XV в разы увеличит ресурс вариатора. Не стоит забывать и о правильной эксплуатации этих коробок. Для полной замены масла потребуется около 11-12 литров. Необходимо использовать оригинальное масло или Idemitsu CVTF.

Независимо от модели или года выпуска, ниже приведены наиболее частые проблемы, связанные с трансмиссией Subaru CVT.

Тряска и удары – если ремень или шкив вариатора работают неправильно, это может привести к тому, что автомобиль будет трястись или дрожать.
Стук и рывки – еще одной распространенной проблемой были громкие звуки, такие как стуки и рывки. Некоторые владельцы также сообщали о громких глухих звуках, доносящихся из зоны передачи.
Задумчивость – постоянно отмечалось, что машина не хочет трогаться с места. Владельцы жаловались, что их Subaru не “ехал”, когда нажималась педаль газа, или задумывался или останавливался на мгновение после включения педали газа.
Утечка жидкости – распространенная проблема, связанная с утечкой или просачиванием жидкости из трансмиссии вариатора. Течь вызвана высыханием герметика, используемого на крышке цепи масляного насоса вариатора и сальника входного вала.

Ресурс вариатора Субару может составлять более 200 тыс.км. пробега. И достигать 400 тыс. без существенных вмешательств в работу коробки. Возможно потребуется заменить клапан полного привода. А также клапан блокировки.

Присадка в вариатор Субару для восстановления и увеличения ресурса

Ремень и шкивы испытывают колоссальные нагрузки. В таких режимах сила трения больше и температура выше. Поэтому к маслу и присадкам предъявляются особые требования. И дополнительные противоизносные присадки. Со временем жидкость окисляется, присадки вырабатываются. А износ увеличивается. Отсюда и проблемы вышеперечисленные.

Восстановить и увеличить ресурс вариатора Субару возможно без разбора и ремонта, при помощи ремонтно-восстановительного состава Rvs Master. Это единственный восстановитель CVT, который способен компенсировать износ на сопряженных парах трения, которыми являются ремень и шкив. В местах износа образуется металлокерамический защитный слой, который снижает трение. И не боится температуры.

голоса

Рейтинг статьи

Subaru Forester 2 5 Sg9 Регулировка Тепловых Зазоров Субару Форестер Регулировка Зазора Клапанов