Как отключить сигнализацию кгб

Как отключить сигнализацию кгб

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить сигнализацию кгб?».

В случае поломки или потери передатчика, а также при прочих обстоятельствах, не позволяющих разблокировать охранную систему штатным образом, возникает необходимость аварийного отключения автосигнализаии.

Разблокировать автомобиль, в котором установлена сигнализация КГБ, можно только при полном соблюдении последовательности действий, зависящих от конкретной модели охранной системы.

Аварийное отключение KGB VS-130

Если охранная система не реагирует на брелок, то разблокировать сигнализацию возможно, если следовать нижеприведенной инструкции.

Снятие с охраны KGB VS 300

Способ отключения охраны на машине, оборудованной сигнализацией KGB VS 300, если сломался брелок зависит от того, был ли заранее запрограммирован персональный код. Аварийное снятие с охраны производится таким образом:

1. Открыть водительскую дверь автомобиля.
2. Не обращая внимание на активацию режима тревоги, включить зажигание.
3. При отсутствии заранее запрограммированного персонального кода нажать единожды Valet. Это действие полностью деактивирует охранную систему. При наличии персонального кода светодиодный индикатор начнет неинтенсивно мигать. Он произведет по 10 мигов трижды через небольшую паузу. Зажигание необходимо выключить, отсчитав количество миганий, соответствующее цифре персонального кода.

В целях безопасности при введении неправильного кода охранная система на некоторое время нет реагирует на любые попытки аварийного отключения без брелка.

Тоже самое произойдет и в случае отсутствия действий со стороны водителя при трех сериях миганий светодиодного индикатора.

Деактивация KGB VS-4000

Как и у предыдущей охранной системы аварийное отключение KGB VS-4000 возможно как с применением персонального кода, так и без него. Для повышения противоугонных свойств автосигнализации рекомендуется запрограммировать пин-код. В случае если брелок не открывает двери необходимо выполнить следующие действия по деактивации охранной системы:

В случае введения пин-кода дается две попытки. При их неудачных попытках охранная система на время перестает реагировать на попытки ее деактивировать.

Аварийное снятие с охраны KGB FX 7

При отсутствии персонального кода аварийное снятие с охраны автосигнализации kgb fx 7 производится в следующей последовательности:

При наличие персонального кода необходимо разблокировать охрану аналогично KGB VS-4000. Единственным отличием FX 7 является возможность использования не двухзначного, а трехзначного пин-кода.

В случае поломки или потери передатчика, а также при прочих обстоятельствах, не позволяющих разблокировать охранную систему штатным образом, возникает необходимость аварийного отключения автосигнализаии.

Разблокировать автомобиль, в котором установлена сигнализация КГБ, можно только при полном соблюдении последовательности действий, зависящих от конкретной модели охранной системы.

Аварийное отключение KGB VS-130

• 1 Аварийное отключение KGB VS-130
• 2 Снятие с охраны KGB VS 300
• 3 Деактивация KGB VS-4000
• 4 Аварийное снятие с охраны KGB FX 7

Если охранная система не реагирует на брелок, то разблокировать сигнализацию возможно, если следовать нижеприведенной инструкции.

Снятие с охраны KGB VS 300

Способ отключения охраны на машине, оборудованной сигнализацией KGB VS 300, если сломался брелок зависит от того, был ли заранее запрограммирован персональный код. Аварийное снятие с охраны производится таким образом:

1. Открыть водительскую дверь автомобиля.
2. Не обращая внимание на активацию режима тревоги, включить зажигание.
3. При отсутствии заранее запрограммированного персонального кода нажать единожды Valet. Это действие полностью деактивирует охранную систему. При наличии персонального кода светодиодный индикатор начнет неинтенсивно мигать. Он произведет по 10 мигов трижды через небольшую паузу. Зажигание необходимо выключить, отсчитав количество миганий, соответствующее цифре персонального кода.

В целях безопасности при введении неправильного кода охранная система на некоторое время нет реагирует на любые попытки аварийного отключения без брелка.

Тоже самое произойдет и в случае отсутствия действий со стороны водителя при трех сериях миганий светодиодного индикатора.

Деактивация KGB VS-4000

Как и у предыдущей охранной системы аварийное отключение KGB VS-4000 возможно как с применением персонального кода, так и без него. Для повышения противоугонных свойств автосигнализации рекомендуется запрограммировать пин-код. В случае если брелок не открывает двери необходимо выполнить следующие действия по деактивации охранной системы:

В случае введения пин-кода дается две попытки. При их неудачных попытках охранная система на время перестает реагировать на попытки ее деактивировать.

Аварийное снятие с охраны KGB FX 7

При отсутствии персонального кода аварийное снятие с охраны автосигнализации kgb fx 7 производится в следующей последовательности:

При наличие персонального кода необходимо разблокировать охрану аналогично KGB VS-4000. Единственным отличием FX 7 является возможность использования не двухзначного, а трехзначного пин-кода.

Страница 35

Выключение режима охраны

Двухшаговое выключение блокировок двигателя

Экстренное выключение охраны без набора персонального кода

Для использования данного режима его следует заранее запрограммировать

(функция 11, таблица 1).

Выключите режим охраны (одним из способов).

Второй этап выключения блокировок двигателя выполняется аналогично

экстренному выключению режимы охраны без брелка либо с вводом

персонального кода, либо без него (см. ниже).

Способ выключения охраны без брелка (с вводом кода или без ввода) определяется

программируемой функцией 9, таблица 1.

Откройте дверь автомобиля ключом.

• начнуться сигналы тревоги

или габариты вспыхнут 4 раза
(если режим охраны включался без брелка)

В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите сервисную кнопку

Как снять сигнализацию без брелка кгб

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как снять сигнализацию без брелка кгб?».

В случае поломки или потери передатчика, а также при прочих обстоятельствах, не позволяющих разблокировать охранную систему штатным образом, возникает необходимость аварийного отключения автосигнализаии.

Разблокировать автомобиль, в котором установлена сигнализация КГБ, можно только при полном соблюдении последовательности действий, зависящих от конкретной модели охранной системы.

• 1 Аварийное отключение KGB VS-130
• 2 Снятие с охраны KGB VS 300
• 3 Деактивация KGB VS-4000
• 4 Аварийное снятие с охраны KGB FX 7

Если охранная система не реагирует на брелок, то разблокировать сигнализацию возможно, если следовать нижеприведенной инструкции.

Способ отключения охраны на машине, оборудованной сигнализацией KGB VS 300, если сломался брелок зависит от того, был ли заранее запрограммирован персональный код. Аварийное снятие с охраны производится таким образом:

1. Открыть водительскую дверь автомобиля.
2. Не обращая внимание на активацию режима тревоги, включить зажигание.
3. При отсутствии заранее запрограммированного персонального кода нажать единожды Valet. Это действие полностью деактивирует охранную систему. При наличии персонального кода светодиодный индикатор начнет неинтенсивно мигать. Он произведет по 10 мигов трижды через небольшую паузу. Зажигание необходимо выключить, отсчитав количество миганий, соответствующее цифре персонального кода.

В целях безопасности при введении неправильного кода охранная система на некоторое время нет реагирует на любые попытки аварийного отключения без брелка.

Тоже самое произойдет и в случае отсутствия действий со стороны водителя при трех сериях миганий светодиодного индикатора.

Как и у предыдущей охранной системы аварийное отключение KGB VS-4000 возможно как с применением персонального кода, так и без него. Для повышения противоугонных свойств автосигнализации рекомендуется запрограммировать пин-код. В случае если брелок не открывает двери необходимо выполнить следующие действия по деактивации охранной системы:

В случае введения пин-кода дается две попытки. При их неудачных попытках охранная система на время перестает реагировать на попытки ее деактивировать.

При отсутствии персонального кода аварийное снятие с охраны автосигнализации kgb fx 7 производится в следующей последовательности:

При наличие персонального кода необходимо разблокировать охрану аналогично KGB VS-4000. Единственным отличием FX 7 является возможность использования не двухзначного, а трехзначного пин-кода.

В случае поломки или потери передатчика, а также при прочих обстоятельствах, не позволяющих разблокировать охранную систему штатным образом, возникает необходимость аварийного отключения автосигнализаии.

Разблокировать автомобиль, в котором установлена сигнализация КГБ, можно только при полном соблюдении последовательности действий, зависящих от конкретной модели охранной системы.

Если охранная система не реагирует на брелок, то разблокировать сигнализацию возможно, если следовать нижеприведенной инструкции.

Способ отключения охраны на машине, оборудованной сигнализацией KGB VS 300, если сломался брелок зависит от того, был ли заранее запрограммирован персональный код. Аварийное снятие с охраны производится таким образом:

1. Открыть водительскую дверь автомобиля.
2. Не обращая внимание на активацию режима тревоги, включить зажигание.
3. При отсутствии заранее запрограммированного персонального кода нажать единожды Valet. Это действие полностью деактивирует охранную систему. При наличии персонального кода светодиодный индикатор начнет неинтенсивно мигать. Он произведет по 10 мигов трижды через небольшую паузу. Зажигание необходимо выключить, отсчитав количество миганий, соответствующее цифре персонального кода.

В целях безопасности при введении неправильного кода охранная система на некоторое время нет реагирует на любые попытки аварийного отключения без брелка.

Тоже самое произойдет и в случае отсутствия действий со стороны водителя при трех сериях миганий светодиодного индикатора.

Как и у предыдущей охранной системы аварийное отключение KGB VS-4000 возможно как с применением персонального кода, так и без него. Для повышения противоугонных свойств автосигнализации рекомендуется запрограммировать пин-код. В случае если брелок не открывает двери необходимо выполнить следующие действия по деактивации охранной системы:

В случае введения пин-кода дается две попытки. При их неудачных попытках охранная система на время перестает реагировать на попытки ее деактивировать.

При отсутствии персонального кода аварийное снятие с охраны автосигнализации kgb fx 7 производится в следующей последовательности:

При наличие персонального кода необходимо разблокировать охрану аналогично KGB VS-4000. Единственным отличием FX 7 является возможность использования не двухзначного, а трехзначного пин-кода.

Многим автолюбителям знакома ситуация, когда нужно полностью отключить сигнализацию на машине. Охранная система эффективно защищает автомобили от угона, однако иногда может заедать, так что даже законному владельцу не удастся попасть внутрь и доехать до нужного места. Существует большое количество способов отключить автосигнализацию, но к каждому из них нужно подходить с осторожностью, чтобы ничего не сломать.

В первую очередь, отключить сигналку на машине нужно в том случае, когда охранная система вышла из строя и перестала реагировать на специальный пульт. Произойти это может в любой момент, независимо от цены и качества транспортного средства. Поэтому каждому водителю следует знать, какие шаги нужно предпринять в этом случае.

Дополнительно советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой он максимально подробно рассказывает о том, что такое автомобильная сигнализация с обратной связью.

Не хотите тратить деньги на приобретение защиты для автомобиля? Прочитайте статью о том, как устанавливается охранная сигнализация для гаража своими руками.

Основные причины поломки охранных систем таковы.

1. Высокий уровень радиопомех. В первую очередь это касается крупных городов, где изобилие электроники способно просто заглушить сигнал, исходящий от пульта управления. В таком случае можно обойти помехи, поднеся брелок почти вплотную к приёмному устройству, чтобы сделать сигнал максимальным за счёт сокращения расстояния.
2. Поломка самого пульта. Такое тоже случается, чаще всего садятся батарейки или аккумулятор, который служит пульту источником энергии. Чтобы завести автомобиль, достаточно заменить составляющие устройства и проверить их работу.
3. Разрядка аккумулятора. В этом случае обесточиваются все системы, включая охранную, поэтому водителям важно следить за количеством зарядки, чтобы автомобиль не вышел из строя в неподходящий момент. Особенно это касается холодного времени года, когда от морозов аккумулятор может выйти из строя.

В каждом из этих случаев можно довольно легко завести автомобиль и продолжить работу. Некоторые шаги должны быть описаны в инструкции по эксплуатации, однако с первого раза войти в режим программирования может не получиться.

Существует два способа выключить сигнализацию в машине без использования брелока. Первый заключается в переводе охранной системы в сервисный режим, второй — в аварийный. Тем не менее каждому автолюбителю важно знать расположение так называемой кнопки Valet, с помощью которой можно максимально быстро отсоединить сигнализацию на машине. Этот способ может помочь всем, кто плохо разбирается в проводах и не хочет лишний раз связываться с источниками электричества.

Сразу после покупки автомобиля необходимо уточнить у мастера местонахождение кнопки Valet (если её наличие предполагает сборка). Обычно кнопка располагается под панелью управления, иногда около бардачка или рядом с педалями. Можно попытаться найти кнопку самостоятельно. Провода, которыми она подключается к блоку питания, не должны превышать 40 — 50 сантиметров, поэтому расстояние между ними должно быть соответствующим.

Аварийный способ предполагает чёткое следование инструкции. Обычно алгоритм включает в себя попеременное включение и выключение зажигания, после чего нажимается кнопка Valet. Основная опасность заключается в том, что при таком способе охранная сирена не будет отключена, поэтому прежде, чем пытаться обойти сигнализацию, её рекомендуется слегка заглушить.

Каждый автомобиль имеет особый пин-код для отключения сигнализации. Его ввод также предполагает наличие кнопки Valet и знание её месторасположения.

Алгоритм ввода сигнального кода:

• включить систему зажигания;
• зажать кнопку Valet;
• выключить и заново включить зажигание;
• два раза зажать Valet;
• выключить и включить зажигание;
• три раза нажать Valet.

После этих манипуляций охранная система отключится и перестанет работать, после этого можно смело вводить пароль. Однако следует подробно изучить инструкцию, так как неумелые действия могут привести к поломке двигателя. Важны знать особенности каждого автомобиля, так как последовательность действий при вводе пароля может быть иной.

Сигнализация kgb vs 130 установка

Насколько я знаю, они все невзламываемые, а последняя KGB MX-9 еще более навороченная, к которой я больше склоняюсь.
Мне кажется идеальное соотношение цены к полученному результату/возможностям.
Хотелось бы услышать мнение профессионалов по поводу моего выбора KGB MX-9.
Есть ли смысл ее ставить и переплачивать или она такая же как EX-6 Dialog и двухратное увеличение в стоимости, не дает соответсвующих плюсов?
На сколько KGB MX-9 лучше/хуже остальных и почему?

PS: Запуск двигателя для меня не принципиален.

А что у тех моделей КГБ, что я описал, берут код краберы и не криптостойкий код? Младшие модели, да брали, но эти тоже неберучки. По крайней мере я нигде не нашел что именно эти модели взламывались.

Добавлено через 12 мин.:

http://www.avtoprofi.ru/KGB-MX-9.html вот еще описание MX-9. Код динамический. система свободные руки, показ состоянии машины и пр. подразумевает диалог.
Может я не правильно смысл вкладываю в диалог, тогда поясните пожалуйста.
И лучше еще аргументированно покажите на пальцах с разборками именно плюсов и минусов MX-9 по сравнению старлайном А61/91. У них примерно один ценовой диапазон, поэтому их интересно сравнить.

Добавлено через 12 мин.:

Это не говорит от диалоговом коде. С динамическим кодом сигналка может делать то же самое.

Что такое диалог:
Система, установленная в автомобиле всё время находится в режиме приёма. Когда брелок излучает посылку, в ней содержится номер брелка и команда, выбранная нами (постановка, снятие и проч.)

Система, получив эту посылку, проверяет, прописан ли брелок в память и если да, то генерирует случайное число и отсылает его брелку, брелок, получив это случайное число, изменяет число по определённому алгоритму без возможности обратного преобразования и возвращает системе. Система, убедившись в правильном «хэшировании», выполняет заданную команду.

Что такое динамический код:
Команда с брелка, генерируется основе 28-битного серийного номера (постоянная часть кода), 64-битного ключа (изменяющаяся часть) и 16-битного счетчика синхронизации, образуя миллиарды никогда не повторяющихся цифровых комбинаций!

Подобрать комбинацию, как в случае со старыми типами сигнализаций — не возможно, на это, по скромным подсчетам, уйдет 29247 лет.

Итак, мы имеем практически совершенный код, который нельзя вскрыть путем подбора кода, с помощью сканера.

Чтобы сгенерировать код управления конкретной охранной системой, надо знать индивидуальный секретный ключ шифрования. Этим пользуются угонщики, при изготовлении «алгоритмического» кодграббера. Также минус систем с динамическим кодом, состоит в том, что блок принимающей стороны, просчитывает вперед еще от 10-15 команд, что в принципе достаточно для взламывающего устройства..

Автосигнализация КГБ — эргономичная и надежная система охраны нового поколения

Приобретение автомобиля — это не только удовольствие, но и серьезная ответственность. Чтобы защитить свою покупку, можно купить охранную сигнализацию. Например, хорошим вариантом будет сигнализация КГБ. О ее функциях, а также установке – ниже.

Внешний вид, комплектация и характеристики

Сигнализация КГБ являет собой современное устройство против угона автомобиля. В комплект системы входит брелок-передатчик с ЖКТ-дисплеем и дистанционным запуском двигателя. Удобно в таком случае то, что управление может быть на расстоянии 600 м, а оповещение достигает 1200 м.

В комплект входят:

• инструкция;
• центральный блок;
• датчик удара;
• сирена;
• брелок и антенный модуль.

Если говорить о характеристиках, здесь все достаточно просто:

• имеется функция поиска и вызова автовладельца;
• есть интегрируемый CAN модуль;
• возможность снятия и постановки сигнализации всего лишь в два этапа, причем это происходит бесшумно;
• имеется функция пассивной блокировки двигателя машины, а также дистанционная заглушка и запуск;
• автоматическая функция открытия и закрытия дверей при заглушке и запуске двигателя (автор — LIVE Видеоблог).

Возможности

Девайс также имеет дополнительные возможности:

• 4-х кнопочный программируемый радиопередатчик;
• защита от нападения и взлома транспортного средства Anti-HiJack;
• двухзонный датчик удара с функцией предупреждения об опасности;
• функция управления освещением внутри салона;
• дистанционное управление замками автомобиля с помощью передатчика;
• функция автоматического запуска двигателя, если уровень аккумуляторной батареи достаточно низкий.

Плюсы и минусы девайсов

К достоинствам охранной системы можно отнести такие пункты:

• надежность;
• доступная цена;
• хорошее качество;
• быстрый отклик относительно поставленной команды;
• удобное и доступное меню управления и настроек.

Минусов у этого качественного охранного устройства не наблюдается.

Руководство по эксплуатации и установке

Устанавливать автосигнализацию можно на машину с аккумуляторным напряжением в 12 В.

Схема действия установки устройства следующая:

1. Центральный блок, который идет в комплекте, нужно установить в салоне автомобиля, лучше всего под приборной панелью, чтобы не было большого натяжения соединительных проводков.
2. Далее, нужно закрепить блок в горизонтальном положении. Он должен быть устойчивым, защищенным от всяческих вибраций, а также защищен от попадания воды в контакты.
3. Внешний модуль передатчика нужно закрепить на лобовом стекле вдоль двери так высоко, чтобы между антенной и металлическими деталями оставалось расстояние не менее 5 см.
4. Сирена, которая также идет в комплекте, размещается в капоте автомобиля подальше от агрегатов, выделяющих влагу и тепло.
5. Датчик удара устанавливается непосредственно в салоне, чтобы к нему был доступ. При подключении сигнализации обязательно необходимо отключить в автомобиле аккумулятор.

После подключения проводов к сети автомобиля, можно включать механизм. Схема действий почти всегда одинакова, и она описана в инструкции, которая прилагается в комплекте автосигнализации. В инструкции по эксплуатации подробно описано значение каждой кнопки, расположенной на брелоке, а также их сочетание.

Цена вопроса

На фотографиях ниже предоставлены некоторые модели автосигнализации КГБ. Внешне они схожи, но отличаются как по функциям, так и по цене.