Упоры-амортизаторы капота 2 штуки для Opel Mokka

Упоры-амортизаторы капота 2 штуки для Opel Mokka

Рейтинг производителя: (отзывов: 0)

Артикул: KU-OP-MO00-00

Наличие: Есть (Срок поставки 1-2 дня)

Упоры капота для Opel Mokka 2012-2020 от московской компании A-Engineering обладают весомыми преимуществами перед штатными средствами удержания капота в открытом виде:

• Открывать капот теперь можно одной рукой.
• Не требуется прилагать усилия даже для тяжёлых капотов, справиться с любым из них сможет даже хрупкая девушка.
• Штатный держатель капота в виде кочерги больше не ограничивает доступ к элементам двигателя.
• Вы экономите массу времени: теперь не нужно будет ставить омывающую жидкость или масло на грязный асфальт перед тем, как открыть капот.
• В случае если вы или нерадивые автомеханики забыли закрыть капот, он не разобьёт лобовое стекло: амортизаторы не позволят ему открыться так широко.

При использовании амортизаторов капота от А-Инжиниринг процесс необходимого осмотра двигателя на соответствие уровня технических жидкостей регламенту перестаёт быть неудобным. Это повысит надёжность и безопасность вашего автомобиля и поможет избежать проблем с ним в будущем.

Упоры-амортизаторы капота 2 штуки KU-OP-MO00-00 сделаны с использованием амортизаторов от ведущих мировых производителей, которые отлично работают при любой температуре воздуха. Особо внимательно при разработке и производстве относятся к коррозионной стойкости продукции. Все изделия обязательно оцинкованы и покрыты порошковой краской, поэтому устойчивы к агрессивной среде.

Монтаж упоров-амортизаторов подробно описан в прилагаемой инструкции и в среднем занимает не больше 20 минут. Для установки нужны стандартные ключи и самые минимальные навыки владения инструментами. Кронштейны крепятся в штатные места, где уже есть заводские элементы конструкции, благодаря этому не требуется никакая доработка, обслуживание или регулировка. Амортизаторы KU-OP-MO00-00 занимают минимум места и отлично вписываются в подкапотное пространство.

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

По России: Транспортной компанией до вашего города. Заказы застрахованы, вы получите всё целым, или мы вернём деньги.

Наложенным платёжом отправляем товары только компанией СДЭК. В некоторых случаях требуется предоплата транспортных расходов.
Развернуть Скрыть

Мы бесплатно довозим заказы до компаний: СДЭК, ПЭК, Деловые линии, КИТ, Энергия. Доставка до других транспортных компаний оплачивается отдельно и оговаривается с менеджером при заказе.

Условия доставки заказов наложенным платежом.
— Заказы общей стоимость до 5000 рублей и весом до 5 кг. отправляются без предоплаты.
— По заказам стоимостью свыше 5000 рублей и весом до 10 кг. — предоплата транспортных расходов в размере 500 рублей.
— Пороги, защиты бамперов, защиты картера, фаркопы, подкрылки и другие грузы весом более 10 кг. — предоплата транспортных расходов в размере 1000 рублей.
— Продукция производимая под заказ (пороги, защиты бамперов, фаркопы) — предоплата 20% от стоимости.

Обратите внимание, компания СДЭК берёт комиссию 3% при переводе наложенного платежа.

По Москве: В нашем офисе на Полярном проезде вы можете оплатить заказ наличными и банковскими картами. Наши курьеры принимают оплату наличными и банковскими картами. Для юридических лиц возможна оплата на расчётный счёт.

По России: Заказы в нашем магазине можно оплатить с помощью банковской карты через интерфейс корзины. Мы не берём комиссию при оплате картами, вы оплачиваете только стоимость товара. Также возможна оплата на расчётный счёт нашего магазина: мы выставляем счёт, его можно распечатать и оплатить в любом банке. Оплата стоимости доставки происходит при получении товара в пункте выдачи транспортной компании в вашем городе.

Установочный центр: Москва, Полярный проезд 18
График работы: вт-пт с 10 до 19, суббота с 10 до 17 часов.

Наш менеджер согласует удобное вам время установки и стоимость, которая индивидуальна для каждого автомобиля.

Открыть ОПЕЛЬ Мокка – от р. Приезд 15 мин. Звоните!

В качестве таких подручных средств можно использовать отрезок трубы, длина которой не превышает двадцати сантиметров.

Если труба отсутствует, то вполне можно использовать палку. Трубу либо палку нужно вставить между оттянутым до упора вверх рычага и подножкой для левой ноги.

Vectra Club Russia

Затем нужно всего лишь проехаться по дороге, мощенной брусчаткой, либо по дороге, которую пересекают трамвайные пути, либо просто по сельской дороге.

Не стоит опасаться того, что открывшись, капот закинет максимально открыть капот опель мокка. Дело в том, что капот, открывшись, повиснет на большом крючке.

Проблема с открытием капота на Опеле возникает вследствие двух причин. Первая причина заключается в ослабевании тросика.

Проверка автомобиля, Выполнение работ, Капот – Инструкция по эксплуатации OPEL Mokka

Вторая причина заключается в изношенности пружины. Таким образом, чтобы успешно ликвидировать неполадки, следует подтянуть тросик, сделав его немного туже, или открутить на парочку открыть капот опель мокка шпильку, расположенную внутри пружины. Подтянуть тросик — задача весьма и весьма сложная, поскольку чисто физически добраться до этого элемента проблематично.

Автомобилистам, решившимся подтянуть трос, следует знать, что его рубашка расположена около АКБ. Выполнить аварийное открытие в такой ситуации можно, если демонтировать защитную решетку радиатора.

Как открыть капот на Опеле

Для этого нужно открутить крепежные саморезы. Выполнять демонтаж решетки нужно аккуратно, чтобы не сломать.

Затем нужно просунуть руку в образовавшийся проём между капотом и экраном, нащупать язычок пружины, выполнить надавливание и сдвинуть его вверх. Если причина проблемы заключается в обрыве тросика ввиду естественного износа, выполнить открывание так же просто без использования открыть капот опель мокка инструментов.

Понадобится лишь металлический прут с крюкообразным концом.

Этот прут нужно вставить в отверстие радиаторной решетки, зацепить крюком конец оборванного троса и потянуть. Крышка капота откроется.

Самостоятельное вскрытие Opel Mokka Когда не открывается багажник Опель Мокка, дверь или капот, не рекомендуется спешить решать проблему самостоятельно. Неквалифицированные действия могут открыть капот опель мокка к усугублению и так экстренной ситуации. Частый исход — окончательная блокировка замочных механизмов, вмятины на открыть капот опель мокка, царапины на лакокрасочном покрытии и даже выбитые стёкла.

Рекомендуется воспользоваться помощью специалистов. Их знания и практические навыки позволяют выполнять открывание запорных механизмов любых типов в авто любых марок аккуратно и без повреждений. Для открытия капота Опеля в данном случае нужно оттянуть очень ввысь рычаг, при помощи которого раскрывается капот, и зафиксировать его в таком положении при помощи имеющихся под рукою средств.

В качестве таких подручных средств можно использовать отрезок трубы, длина которой не превосходит 20 см. Если труба отсутствует, то полностью можно использовать палку.

Avto-Maniac

Здарова.
Зима в разгаре, на носу новогодние праздники, и семейным советом приняли решение сделать взаимный подарок — установить дистанционный запуск двигателя на Мокку.
Тут уже были статьи по поводу этой функции, но нигде нет досконального обзора как чо работает, поэтому я сделаю это.

Функция дистанционного запуска (для краткости «автозапуск») является программным продуктом, без установки доп оборудования и без вмешательства в проводку. Она активируется через CAN и программируется новый ключ с соответствующими кнопками.

На Мокке эта функция не заложена заводом, но имеется на собрате Buick Encore, видимо поэтому это возможно активировать и тут.
Есть вариант купить ключи на Алиэкспрессе и найти мастера, кто разбирается в закрытыми функциями. Ключи бывают разных модификаций от 2-х до 5-ти кнопочных.

Работают ключи на частоте 315/433 МГц, поэтому ищите внимательнее.

Я пошел другим путем, так как не имею друзей, которые разбираются в этом — я просто поехал в соответствующий сервис.

Чтобы сократить писанину, предлагаю просто позырить видосик))

П.С.
Всё-таки напишу, ибо много вопросов сыпется:
1. Дистанционный запуск работает на расстоянии штатного ключа (по информации производителя до 100 метров)
2. Ключ работает на прямой видимости автомобиля
3. Штатная кнопка автозапуска ни за что не отвечает, она пустая
4. Подогрев сидений при АЗ не работает, даже если в меню активировано или он был включен до глушения двигателя
5. При АЗ работает обогрев руля, если включить его заранее до глушения двигателя.
6. Чтобы завести автомобиль необходимо нажать кнопку ЗАКРЫТИЯ дверей и сразу же кнопку ОТКРЫТИЯ БАГАЖНИКА
7. Открытие багажника с ключа не работает
8. Поиск автомобиля на парковке работает, для этого необходимо зажать соответствующую кнопку и машина будет сигналить и моргать аварийкой
9. В режиме света AUTO при АЗ загораются габариты, вся подсветка в салоне не загорается
10. При АЗ в мороз автоматом включается обогрев зеркал и заднего стекла (штатный режим)
11. Чтобы уехать на заведеном через АЗ автомобиль, необходимо нажать на кнопку ОТКРЫТИЕ на ключе, сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания и повернуть в рабочее положение (если повернуть в положение Стартер — ничего не произойдет), включить акпп на D и можно ехать
12. Без вставленного ключа при работающем двигателе рычаг акпп не возможно сдвинуть
13. При установке АЗ выдается 5-ти кнопочный ключ (можно переставить жало с основного ключа или нарезать пустое жало за доп плату)
14. При установке АЗ необходимы ВСЕ ваши ключи и карточка с PassCode
15. АЗ программируется только на АКПП
16. На вопрос «Дорого/Можно было поставить GSM/Улететь на море» и тд могу ответить — «Каждый дрочет как он хочет»
17. Появилась штатная примочка — Я поставил и рассказал Вам как и что
18. Можете не благодарить

Как выполняется сброс межсервисного интервала на автомобилях Opel Mokka

Opel Mokka относится к категории компактных кроссоверов. Создан компанией Opel при непосредственном участии General Motors. Именно на их платформе под названием GM Gamma II был построен этот автомобиль.

Нельзя сказать, что в России Mokka завоевал огромную популярность. Сам бренд Opel ушёл с российского рынка, но после перехода под крыло PSA в компании заявили о своём возвращении. Произошло это в 2019 году.

Владельцам Mokka предстоит проходить ежегодное плановое техническое обслуживание. Оно имеет стандартный интервал, который составляет 1 год или 15 тысяч километров пробега. После каждого ТО выполняется сброс сервисного интервала.

Предупреждение о ТО

Как и на множестве других современных автомобилей, на кроссовере Opel Mokka предусмотрен специальный контроллер. Он отсчитывает пробег с начала эксплуатации автомобиля.

Он запрограммирован таким образом, чтобы с интервалом 15 тысяч км. выдавать на экране бортового компьютера сообщение о необходимости проведения техобслуживания.

Ответственный автовладелец следует этим рекомендациям или проводит сервисный контроль даже раньше. Учитывая сложность российских условий эксплуатации, не все расходники выдерживают полный межсервисный интервал протяжённостью 15 тысяч километров или 12 месяцев.

Когда срок ТО начинает подходить к своему концу, то есть датчик досчитывает до 15 тысяч км., на экране бортового компьютера появляется соответствующее сообщение. Поскольку межсервисный срок завершился, требуется заняться техническим обслуживанием. Обычно оно включает в себя замену масла, нескольких фильтров, свечей зажигания и прочих расходных материалов и запчастей.

После проведения техобслуживания счётчик автоматически не сбрасывается. Обнулять сервисный интервал необходимо вручную.

Если ТО проводится через автосервис, тогда задачу по обнулению интервала специалисты берут на себя. Сначала они полностью обслуживают автомобиль, как велит регламент и текущее состояние кроссовера Opel Mokka, после чего выполняется уже сам сброс.

Есть отдельные 2 категории автомобилистов, которые несколько иначе относятся к предупреждениям о завершении межсервисного периода:

• Первая категория полностью игнорирует это сообщение, выжимая из машины максимум ресурса, и только в самой безысходной ситуации решают заменить какие-то расходники. Категорически неправильная позиция, поскольку даже 15 тысяч км. в российских условиях – это много. Вряд ли Mokka сможет выдержать более 15-20 тысяч км. на одних и тех же фильтрах и старом моторном масле.
• Вторая категория проводит ТО самостоятельно, но не обращает внимания на сервисное предупреждение. Это более адекватная позиция, поскольку главная работа была выполнена. А именно владелец Mokka заменил расходники и провёл необходимый ремонт.

Но всё же наиболее правильным будет провести регламентное техобслуживание, проверить общее состояние машины, подкорректировать и отремонтировать что-то по мере необходимости, после чего сесть за руль и сбросить интервал.

Как выполняется сброс

Заняться сбросом межсервисного интервала на Opel Mokka можно самостоятельно. Это не так сложно, если следовать инструкциям.

Сначала делайте ТО, а потом сбрасывайте счётчик техобслуживания.

Для работы ничего дополнительно использовать не потребуется, кроме того, что предусмотрено комплектацией вашего кроссовера. На некоторых автомобилях сброс сервисного интервала выполняется путём подключения специального оборудования, адаптеров и переходников. Если у вас Opel Mokka, ничем подобным заниматься не придётся.

После того, как вам удалось пройти полное техобслуживание согласно регламенту для Opel Mokka, остаётся лишь обнулить счётчик ТО.

Следующая инструкция позволит понять, как сбросить интервал и запустить счётчик с нуля, чтобы тот отсчитывал очередные 15 тысяч км.

• Сядьте за руль, закройте плотно все двери.
• Вставьте ключ в замок зажигания. Переведите его в положение «On». Это позволит включить зажигание.
• Только не заводите двигатель. Работа выполняется просто при включённом зажигании.
• Дождитесь, когда на панели приборов загорятся все индикаторы.
• Теперь вам потребуется левый подрулевой переключатель.
• На этом рычаге предусмотрена специальная кнопка. На ней написано «Menu».
• Теперь воспользуйтесь прокруткой на том же рычаге. Нужно пролистать открывшееся меню и найти пункт «Остаточный срок службы масла».
• В некоторых случаях меню выполнено на английском языке. Тогда тут потребуется искать надпись «Remaning Oil Life».
• Теперь на подрулевом переключателе ищите кнопку с обозначением «Set».
• Однократно её нужно нажать.
• Если всё выполняется верно, у вас бортовой компьютер попросит подтвердить ваши действия. В русскоязычном меню это представлено в виде надписи «Вы уверены, что хотите сбросить».
• С помощью стрелок выбирайте ответ «Да».
• Снова однократно нажимайте на кнопку «Set» на подрулевом переключателе.
• Выполнив все инструкции, вы должны увидеть сообщение, в котором сказано, что остаточный срок службы моторного масла теперь 100%.
• Выключите зажигание.

На этом процедура по обнулению счётчика завершена. Включите зажигание и проверьте, действительно ли удалось обнулить счётчик.

В некоторых случаях бывает так, что система снова выдаёт сообщение о необходимости в ближайшее время заменить моторное масло либо есть другой вариант сообщения, означающий то же самое. Это S82.

Если вы видите одно из этих сообщений, чтобы их убрать, повторите всю описанную выше процедуру ещё раз. Вероятно, где-то была допущена ошибка.

Если все выполняется строго по инструкции, но межсервисный интервал всё равно не хочет сбрасываться, придётся обратиться в автосервис. Нельзя исключать какие-то программные ошибки или сбой в работе бортового компьютера на кроссовере Opel Mokka.

Но практика показывает, что в подавляющем большинстве случаев автомобилисты без проблем самостоятельно справляются со сбросом межсервисного интервала. Для этого нужно совсем немного времени и капля вашего терпения.

В сбросе сервисного интервала ключевую роль играет проведение самого технического обслуживания. Обнуление счётчика — это лишь завершающий этап ТО, позволяющий водителю контролировать состояние машины и своевременно задумываться о проведении очередного техобслуживания своего компактного кроссовера Opel Mokka.