Регулировка фар УРАЛ-63685

Регулировка фар УРАЛ-63685

Регулировка фар. Установка первоначального угла наклона ближнего света фар. Регулировку и контроль регулировки фар следует проводить с помощью экрана. Экран может быть стационарным или переносным. Поверхность экрана должна быть плоской, матовой. Ширина экрана — не менее 2,5 м.

Экран необходимо разметить, для чего нанести три вертикальные линии (рис. 57). Средняя (осевая) линия соответствует пересечению средней продольной плоскости экрана, две линии слева и справа от нее — это линии, на которые проецируются центры фар. На экран также наносится горизонтальная линия А-А. Расстояние h от линии А-А до площадки, на которую устанавливается автомобиль, равно расстоянию от центра фары до поверхности этой площадки.

Рис. 57. Схема разметки экрана для регулировки фар:

А-горизонтальная линия экрана; В-линии проекций центров фар; С-линия пересечения средней продольной плоскости экрана; I-линия поверхности площадки; L=190 мм

Плоскость экрана должна быть перпендикулярна плоскости площадки. Отклонение от перпендикулярности не должно превышать 5 мм на 1 м. Площадка, на которой производятся измерения, должна быть ровной и горизонтальной, с высотой неровностей не более 5 мм и отклонением от плоскости не более 5 мм на 1 м. Измерения должны производиться в темноте (например, в темном помещении). Температура окружающего воздуха во время измерений должна быть от 10 до 30 °С.

Регулирование фар производится на снаряженном автомобиле, т.е. автомобиль должен быть полностью заправлен и оснащен всеми вспомогательными принадлежностями и инструментом.

Колеса должны быть накачаны до давления, соответствующего полной нагрузке. В течение восьми часов автомобиль должен находиться при температуре, указанной выше.

Регулировка фар заключается в установке первоначального наклона ближнего света фар — 1,9 %.

Подготовленный, как указано выше, автомобиль установить таким образом, чтобы его продольная плоскость симметрии была перпендикулярна плоскости экрана, а линия пересечения с плоскостью экрана совпадала со средней вертикальной линией на экране. Расстояние между центрами фар и экраном должно составлять 10 м.

Фары регулировать поочередно, нерегулируемая фара должна закрываться непрозрачным материалом.

После включения фар световой пучок дает на экране светлую зону в нижней части экрана и темную — в верхней, разделительная линия светлой и темной зон параллельна линии А-А в левой части экрана и направляется под углом 15° вверх от точки пересечения с вертикальными линиями центров фар в правой части экрана.

Вращением регулировочных винтов на фаре сместить разделительную линию светлой и темной зон таким образом, чтобы она заняла положение на 190 мм ниже линии А-А. Выполнение указанных действий будет означать выполнение требований по установке первоначального угла наклона ближнего света фар.

По окончании регулировки установить рассеиватели.

Регулировку первоначального угла наклона луча ближнего света фар допускается производить с помощью специальных приборов, предназначенных для этих целей, в соответствии с инструкциями по эксплуатации на эти приборы. Контроль такой регулировки осуществлять регулировкой угла наклона ближнего света фар с помощью экрана и, в случае необходимости, внести коррективы в методику регулировки света фар с помощью специальных приборов.

Регулировка фар в зависимости от загрузки автомобиля (при наличии электромеханического корректора фар ближнего света). Для регулировки угла наклона ближнего света фар в зависимости от загрузки установлен электромеханический корректор ближнего света фар. Блок управления корректором находится в кабине. На блоке управления расположена ручка переключения корректора, которая на снаряженном автомобиле должна быть установлена в положение «0».

При движении в темное время суток автомобилей с массой груза до 75 % от максимальной массы перевозимого груза ручка переключения корректора должна находиться в положении «0», при движении с максимальной массой ручку перевести в положение «I», что обеспечит достаточное освещение и предотвращение возможности ослепления водите-лей встречного транспортного потока.

На изделиях, выполненных на базе шасси автомобилей «Урал», регулировку угла наклона ближнего света фар с помощью корректора осуществлять в соответствии с ГОСТ Р 41.48-99, при этом положения ручки переключателя блока управления корректором могут отличаться от приведенных выше.

Монтаж и демонтаж соединительных колодок исполнительных механизмов и блоков управления производить только при выключенной «массе» автомобиля.

Лампы фар с потемневшими колбами требуется менять, не дожидаясь их перегорания. При замене перегоревшей лампы восстановить герметичность оптического элемента.

Замену ламп в фарах производить следующим образом: отвернуть болты крепления резинового ободка фары, отвернуть винты крепления ободка оптического элемента, снять ободок и оптический элемент, снять пружину, фиксирующую лампу, и заменить лампу. Сборку производить в обратной последовательности.

Регулировка света противотуманных фар проводится следующим образом. Установить экран (рис. 58) на расстоянии 5 м до рассеивателей фар и провести на нем горизонтальную линию на высоте 450 мм от поверхности площадки. Включить свет и, ослабив стопорную гайку фары, установить и закрепить фару так, чтобы верхняя граница светового пятна совпадала на экране с горизонтальной линией.

Рис. 58. Разметка экрана для регулировки противотуманной фары

Реле и предохранители

Реле и предохранители (рис. 59) расположены в кабине на монтажном блоке справа от панели приборов под съемной крышкой. Порядковый номер предохранителей в перечне соответствует их нумерации на блоках.

Предохранители на коммутационном блоке

1. 7,5А — габариты (левый борт), подсветка приборов;

2. 7,5А — габариты (правый борт);

3. 3А — обмотка реле ближнего света фар;

4. 5А — ближний свет (правый борт);

5. 5А — ближний свет (левый борт);

6. 7,5А — дальний свет (правый борт);

7. 7,5А — дальний свет (левый борт);

8. 7,5А — противотуманные фары;

9. 5А — задние противотуманные фонари;

10. 7,5А — запасной;

11. 10А — звуковой сигнал;

12. 5А — обмотка реле сигнализации дальним светом фар;

13. 3А — сигнализатор зарядки АКБ;

14. 3А — питание приборов;

15. 7,5А — стеклоочиститель, стеклоомыватель;

16. 10А — аварийная сигнализация;

17. 7,5А — указатели поворота;

18. 15А — сигнал торможения;

19. 3А — обмотка реле стартера;

20. 3А — запасной;

21. 10А — датчик подъема кабины, плафоны освещения салона;

22. 3А — межосевая и межколесная блокировка, КОМ;

23. 20А — выключатель вспомогательного тормоза;

24. 15А — запасной.

Рис. 59. Схема коммутационного блока и блоков предохранителей:

a-блок предохранителей черный; b-блок предохранителей красный; с -блок предохранителей белый; d-коммутационный блок; 1-реле сигнализации дальним светом фар; 2-реле блокировки стартера (Е1); 3-реле фар ближнего света (Е2); 4-реле дальнего света фар (Е10); 5-реле сигнализации дальним светом фар (Е4); 6-реле звуковых сигналов (Е12); 7-реле сигналов «стоп» (Е6); 8-реле разгрузки клеммы «15» выключателя стартера (Е14); 9-реле стеклоочистителя (Е9); 10-реле блокировки стартера (Е15); 11-блок разделительных диодов (Е8); 12-реле разгрузки клеммы «15» выключателя стартера (Е3); 13-реле блокировки стартера; 14-реле стартера; 15-реле включения аварийной сигнализации; 16-реле передних противотуманных фар (Е11)

Регулировка фар

Выражаю большое спасибо электрику за отличную и спокойную работу по ремонту корректора фары без снятия бампера. Цена за работы объективная качеству.

Делали регулировку фар — результатом доволен.

Очень добросовестно, быстро сделали регулировку света, советую!

Цена = качество. СТО отлично работает с электроникой. Отдельное мерси за быструю работу

Спасибо за качественно проделанную. работу. Остался доволен.

Спасибо за регулировку, фары стали красиво светить и без проблем.

Быстренько справились с задачей. Всем доволен. Ребят вы супер!

Регулировка света фар необходима для правильного освещения и обеспечения полной степени безопасности во время вождения. Результатом износа фар или сбоя в регулировке может стать невозможность прохождения техосмотра или создание аварийной ситуации на дороге из-за ослепления машин, движущихся на встречной полосе.

Когда необходима регулировка фар

Случается много неприятных моментов, в следствие которых приходится отрегулировать фары или выполнить коррекцию света противотуманных фар. Свет направлен на деревья, вместо дороги, либо лучи попадают перед автомобилем и дорога вдали не просматривается. Первый вариант приводит к ослеплению встречного потока движения и может спровоцировать лобовое столкновение. Второй также порождает опасность, ведь водитель будет видеть происходящее только вблизи от автомобиля.

Регулировка фар может понадобится:

➡ после покупки автомобиля;
➡ после аварии, ремонта;
➡ при замене оптики;
➡ в случае, когда кресло водителя и руль расположены с правой стороны;
➡ после установки ксенона. Необходима незамедлительная регулировка ксеноновых фар;
➡ после долгой эксплуатации.

Подготовка к регулировке фар

Непосредственно перед регулировкой специалисты подготавливают автомобиль к самому процессу. Предварительная подготовка включает:
➡ измерение уровня давления в шинах, разницы в их размере;
➡ проверка стекол, лампочек (иногда требуется их замена);
➡ равномерное распределение нагрузки.

Процесс регулировки света

Такой процесс выполнять самостоятельно нежелательно. Это приравнивается к рулетке, вы сами не будете знать, попадете в таком случае в ДТП или нет.

Регулировка фар в Минске может быть выполнена специалистами в СТО Garage. Наши сотрудники отлично понимают все серьезность своих задач и справляются с ними на должном уровне. Вам проведут предварительную подготовку и саму регулировку за короткий промежуток времени и вам не придется беспокоится за свою безопасность.

Регулировка света основных фар от 15 рублей!
Регулировка света противотуманных фар от 15 рублей!

Осуществляем регулировку автомобильных фар:
Peugeot, Renault, Volkswagen, Volvo, Kia, Honda, Nissan, Subaru, Mazda,
Hyundai , Toyota, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel и других.

Регулировка света фар

Регулировка фар авто чаще всего производится при появлении необходимости прохождения государственного техосмотра. Такое отношение чревато серьезными последствиями как для водителя, так и для пешеходов. От хорошего света фар в большой степени зависит безопасность управления транспортным средством, а также уровень комфорта и степень утомляемости водителя.

Правильно направленный световой поток автомобильных фар не должен ослеплять водителей встречных транспортных средств. В то же время дорога должна быть качественно освещена. С помощью специального измерительного оборудования в автоцентре «ЛИБРА-2000» выполняются замеры, позволяющие произвести регулировку света фар в Минске с минимальными потерями времени и гарантированным качеством. При этом опытные специалисты, производящие диагностику, учитывают особенности конструкции автомашины, что обеспечивает точное соответствие заданным параметрам. Независимо от марки машины, регулировка включает установку правильного положения фар дальнего и ближнего света, а также противотуманных фар. Только счастливые обладатели новых автомашин могут не беспокоиться об этом.

Неправильно отрегулированный ближний или дальний свет может создать аварийную ситуацию, при которой пострадают пешеходы, встречные и попутные автомобили. Даже днем иногда водитель ослепляется светом неотрегулированных фар, т.к. современные технологии позволяют значительно повысить мощность светового потока. А ночью или в сумерках неправильная установка ближнего и особенно дальнего света может полностью ослепить водителя на несколько секунд.

Регулировку фар автомашины необходимо производить, если:

• автомобили, движущиеся навстречу, сигналят дальним светом;
• световой поток ваших фар кажется недостаточным для нормального обзора дороги перед автомобилем на необходимое расстояние;
• проведен ремонт кузова или подвески;
• установлены колеса большего или меньшего диаметра, чем рекомендовано производителем;
• выполнена замена фары или лампы.

Завод-изготовитель, как правило, рекомендует выполнять проверку и регулировку после каждых 10-20 тысяч километров пробега.

Теоретически, возможно произвести эти работы самостоятельно, но результаты наверняка не будут такими точными, как выполненные на станции техобслуживания с применением высокотехнологичного специального оборудования. Качественная регулировка фар, цена которой существенно ниже расходов на восстановление автомобиля в результате возникновения аварийной ситуации, производится на СТО автоцентра «ЛИБРА-2000» максимально быстро и за умеренную стоимость.

Обращаем внимание, мы занимаемся регулировкой света фар авто в Минске в следующих марках авто: Mazda, Ауди, БМВ (BMW), Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Great Wall, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mercedes, Mini Cooper, Mitsubishi, Nissan (Ниссан), Peugeot (Пежо), Renault, Rover, Saab, Skoda (Шкода), Smart, Subaru, Suzuki, Toyota (Тойота), Volkswagen, Volvo (Вольво), Opel (Опель), Daewoo, Seat, Lada и других авто.

Обращаем Ваше внимание: мы принимаем к оплате карты рассрочки. Подробности уточняйте у специалистов при звонке +375 29 684-84-18 или при посещении СТО по адресу: г. Минск, переулок Калинина, 11.

Регулировка фар в Екатеринбурге

Автомобилисты знают, что при техосмотре очень большое внимание уделяют настройке фар, так как от этого напрямую зависит безопасность дорожного движения. Фары, которые верно настроены, обеспечивают отличную видимость, не ослепляют светом встречные автомобили.

Многие водители самостоятельно пытаются отрегулировать фары легкового автомобиля в Екатеринбурге, и практически все сталкиваются с серьезными трудностями, так как далеко не у каждого водителя есть необходимое оборудование для правильной настройки света фар. Как следствие, свет оказывается настроен неверно, и могут возникнуть определенные проблемы, связанные с этим.

Специалисты компании « XENON SHOP96» имеют большой опыт подобной работы, поэтому настройка автомобильных фар в Екатеринбурге для нас – не проблема.

Специалисты, работающие у нас — мастера своего дела, поэтому любые работы проходят у нас оперативно и качественно. Оборудование, которое мы используем, отвечает всем требованиям и стандартам, с его помощью легко осуществима регулировка фар как ближнего, так и дальнего света. И важной составляющей является гарантия на наши работы – 1 год.

Регулировка фар легковых автомобилей в Екатеринбурге сможет обезопасить Вас на дороге. Вы можете быть уверены в качестве и надежности наших услуг.

Есть вопросы по настройке оптики автомобиля?

Советуем ознакомиться с ответами на самые распространенные вопросы об регулировке автооптики. Также вы можете задать все интересующие вопросы нашим менеджерам по телефону: +7 (343) 34-22-800

— Каким образом проводятся работы?
Наши специалисты замеряют световой поток фар профессиональным люксометром до проведения работ. Производят корректировку фар с помощью специального стенда и применения схемы регулировки. После установки и/или регулировки светового оборудования автомобиля производят повторные замеры люксометром. Таким образом наглядно можно увидеть разницу.

— У вас есть гарантии на работы?
Компания Xenonshop96 дает гарантию на работы до 1 года во всех установочных центрах в Екатеринбурге. Если ваш случай сочтем гарантийным — то исправим все за свой счет.

— Сколько займет по времени регулировка?
Обычно все работы занимают около 15-20 минут.

— У вас есть зона отдыха?
Да, в любом нашем установочном центре в Екатеринбурге есть комфортная зона отдыха, в которой вы можете подождать до окончания работ.

Звоните по телефону +7 (343) 34-22-800 и заказывайте профессиональную регулировку фар. Приезжайте по адресам г. Екатеринбург, ул. Шейнкмана д.123, Онуфриева д.57а, Космонавтов д.98а и Куйбышева 149а.