Пневматический гайковерт: особенности инструмента

Пневматический гайковерт: особенности инструмента.

Пневматический ударный гайковерт – это инструмент, который предназначен для завинчивания и отвинчивания любого типа крепежа удароимпульсным методом. В ударном гайковерте серии ударов передаются от двигателя к шпинделю через ударный механизм, создавая определенный момент. Преимущество ударных гайковертов заключается в высоком соотношении мощности к весу, высокой скорости и ограниченной отдаче на оператора.
Пневматический гайковерт состоит из следующих компонентов: пневмодвигатель, ударный механизм, механизм реверса, пусковое устройство и самого корпуса. «Сердцем» гайковерта безусловно выступает пневмодвигатель в виде ротационного шестилопастного механизма – ротора. В свою очередь ударный механизм включает в себя толкатель, кулачок, кулачковую муфту, маховик с валиком, пружины, штифт и ролик. В зависимости от типа ударного механизма гайковерты могут обладать различными рабочими характеристиками.

Типы ударных механизмов

Принцип работы.

Сжатый воздух поступающий от компрессора попадает в пневмодвигатель гайковерта, при этом проходит через механизмы пуска и реверса. Ротор передает движение к маховику, находящемуся в ударной системе. При малом моменте закручивания маховик выполняет работу простой муфты. В момент достижения максимального сопротивления завинчивания происходит остановка основных рабочих элементов пневмогайковерта, однако, вращение валика продолжается, что приводит к перемещению толкателя с кулачков и включению механизма удара.
Контролировать работу инструмента позволяют специальные регуляторы, с помощью которых можно установить необходимые параметры крутящего момента, скорости завинчивания и силы затяжки.

Типы гайковертов.

• Ударные гайковерты – производят серию вращательных ударов по головке болта, обеспечивая его вращение. Преимуществами ударных гайковертов являются высокое соотношение мощность/масса, быстрое закручивание и слабый реактивный момент, воспринимаемый оператором.
• Угловые гайковерты – применяются при работе в тесных и труднодоступных местах с приводным квадратом 1/4, 3/8, 1/2 и моментом от 7 до 120 Нм.

Правила выбора пневматического гайковерта.

Выбор гайковерта должен зависеть от потребностей в работе. Не нужно переплачивать, покупая самую дорогую модель в надежде что будет куплено «самое лучшее». Для выбора оптимальной модели гайковерта нужно определиться с теми параметрами инструмента и предполагаемых работ которые действительно необходимы:

1. Необходимо определить основной тип операции: закручивание ли откручивание, а может быть и то и другое. Так для сборочных линий актуальным является закручивание, а для работ на автосервисе и закручивание и откручивание.
   Для повышенной надежности вашего инструмента затягивание и отворачивание гаек должно занимать не более 5 секунд при нормальных характеристиках работы пневматической линии и ее соединений. Если для этого требуется большее время, то следует задуматься о приобретении более производительной модели.
2. Определить степень соединений с которыми предполагается работать и в зависимости от этого подобрать гайковерт с тем или иным ударным механизмом.
   
   
3. Необходимо определить требуемую величину крутящего момента. Каждая гайка или болт имеет диапазон рекомендованных моментов затяжки, когда меньше так же плохо как и больше (меньше – люфты и не надежно, а больше – повышенная нагрузка на резьбу и тело болта или шпильки). Эти моменты зависят от материала, длины сопрягаемых резьб, их шага, места использования резьбового соединения, наличия шайб, прокладок, уплотнителей и еще многих факторов
   
4. Расход воздуха. Подбирается в зависимости от имеющегося компрессора
5. Скорость вращения на холостом ходу. Подбирается в зависимости от требуемой интенсивности работ
6. Размер посадки, для подбора торцевых ударных головок

Рекомендуются:

Ударные головки до 10 мм. (от M1 до М5) – пневмошуруповерт;
Ударные головки от 10 до 27 мм – посадочный квадрат ½ дюйма;
Ударные головки от 27 до 46 мм – посадочный квадрат ¾ дюйма;
Ударные головки свыше 46 мм – посадочный квадрат 1 дюйм;

Для того чтобы инструмент прослужил как можно дольше необходимо соблюдать следующие правила:

• необходимо использовать компрессорное оборудования с показателями производительности и рабочего давления несколько превышающими соответствующие характеристики пневмогайковерта;
• необходимо использовать влагоотделитель для предотвращения попадания влаги от воздушной системы к рабочим элементам пневмогайковерта;
• необходимо регулярно проводить продувку сжатым воздухом всех полостей инструмента для удаления пыли
• необходимо использовать лубрикатор (масленку) в пневмолинии для того чтобы парами масла насыщать трущиеся детали инструмента;
• необходимо использовать для смазки инструмента – 1-2 капли, избыток масла может привести к перебоям в работе инструмента;
• необходимо своевременно удалять конденсат из пневмолинии и ресивера;
• в случае редкого использования пневмогайковерта, перед перерывом рекомендуется смазать воздушный разъем гайковерта;

Использование данных правил позволяет повысить качество и эффективность работы инструмента, исключить возникновение перебоев в работе и преждевременных поломок основных узлов гайковерта, а также продлить срок эксплуатации данного пневмооборудования.

Таким образом все эта информация должна помочь как в выборе пневмогайковерта, так и в его последующей эксплуатации.

Пневматический гайковерт – разберем особенности, выберем инструмент!

Сфера применения гайковерта не ограничивается автосервисами, это и сборочные предприятия, и строительные фирмы, и мебельная индустрия… Список пополняется новыми сферами, оценившими высокую скорость работы. Но как выбрать ударный пневматический гайковерт, наиболее подходящий вашему случаю?

Устройство гайковерта пневматического – что внутри?

Чтобы досконально разобраться в теме, не помешает поговорить об устройстве инструмента. Особо сложным его не назовешь, среди основных узлов нужно выделить пневмодвигатель, ударный механизм, механизм реверса, пусковое устройство и корпус. Пневмодвигатель, как правило, ротационный шестилопаточный, и смонтирован он в корпусе. Конструкция ударного механизма в большинстве случаев состоит из толкателя, кулачка, кулачковой муфты и маховика с валиком, а также пружины, штифта и ролика.

Детали смонтированы в пусковой рукоятке и самом корпусе. Для более комфортного использования в разных положениях инструмент снабжается дополнительной ручкой, которая может устанавливаться как минимум в двух положениях относительно корпуса. Далеко не все модели могут похвастаться таким дополнением, хотя его наличие крайне желательно.

Как понятно из названия, инструмент работает от сжатого воздуха, который поступает в пневмодвигатель через пусковое устройство и механизм реверса. Движение от ротора передается маховику ударного механизма, работающему, как простая муфта в случае малого момента завинчивания. Когда же сопротивление завинчивания достигает силы, достаточной для преодоления пружинного механизма, кулачковая муфта, толкатель и сменная головка инструмента останавливаются, тогда как валик продолжает вращаться, перемещая толкатель с кулачков, в результате чего включается механизм нанесения ударов.

Современные гайковерты оборудованы множеством регуляторов, которые позволяют выбрать силу затяжки, скорость завинчивания, крутящий момент. Но чем сложнее инструмент, тем быстрее он может прийти в негодность! Поэтому, выбирая многофункциональные аппараты, останавливайте свой выбор лишь на хорошо зарекомендовавших себя производителях, даже если стоимость несколько выше. Китайские гайковерты могут быть оборудованы всеми функциями, которые уже через несколько недель придут в негодность. Например, на автосервисах у китайских изделий первым «летит» регулятор силы затяжки, а ведь для разных автомобилей этот показатель может быть совершенно разным!

Гайковерт пневматический грузовой – как выбрать аппарат по потребностям?

Не спешите покупать самый дорогой инструмент в расчете на то, что он оправдает себя на производстве. Выбор гайковерта не должен проходить по принципу «дорогой – значит лучший», ведь лучшим аппаратом будет тот, который отвечает потребностям и используется на 100 %. Задайтесь вопросом – гайки вам придется закручивать или откручивать? Вопрос очень правильный, ведь в разных инструментах крутящий момент может быть сконцентрирован либо на закручивание, либо на откручивание. Так, для сборочной линии важен момент затяжки, тогда как для автосервиса или для строительной бригады важными будут обе операции.

Количество оборотов – не следует акцентировать на этом особое внимание. Чем выше скорость, тем сложнее контролировать ситуацию и избежать перетяжки. Кроме того, иногда нужно всего лишь насадить крепеж, чтобы избежать перекоса материала в разные стороны. Если же вы покупаете оборотистый инструмент, обратите внимание, есть ли в нем функция быстрой остановки. Будете ли вы менять головки под разные размеры гаек? В принципе, все гайковерты могут работать с несколькими насадками, однако чем больше их перечень, тем выше стоимость. Если же вы работаете с одним-двумя размерами, вам вполне будет достаточно инструмента со стандартными насадками.

Если для вас актуальны размеры до 10 мм (маркируются от М1 до М5), то вам куда удобнее будет пользоваться пневмошуруповертом, если же размерный ряд от 10 мм до 27 мм, то вам следует приобрести инструмент с посадочным квадратом ½ дюйма. Посадочный квадрат ¾ дюйма нужно приобретать для ударных головок до 46 мм. Для больших размеров используются гайковерты с квадратом от 1 дюйма. Размер посадочного квадрата должен соответствовать крутящему моменту – для самых маленьких, в среднем, достаточно и 500 Нм, а вот для грузовых инструментов момент затяжки может достигать и 5000 Нм.

Регулятор момента затяжки – еще один камень преткновения при выборе инструмента. Если вам важен инструмент с точно выверенным моментом затяжки, покупать нужно только изделия от известных брендов. Тем не менее, следует учитывать, что погрешность пневматики в этом деле может достигать 10 %, если же вам нужна большая точность, придется обратить внимание на гидравлические гайковерты. У этого ряда инструментов погрешность может достигать всего 2 %. Масса гайковерта – пневматические модели гораздо легче тех же электрических гайковертов, если не считать массу шлангов.

Однако же при постоянной работе даже несколько сот грамм лишнего веса могут повлиять на производительность человека. Поэтому учтите, что современные инструменты из композитных материалов могут быть легче металлических почти в 2 раза! Нужен ли блок подготовки сжатого воздуха? От правильного ответа на этот вопрос зависит долгий срок работы инструмента. Использование блоков подготовки увеличивает ресурс пневмогайковерта во много раз, поэтому для предприятия или автосервиса крайне желательно использовать их в работе.

Пневмогайковерт – особенность инструмента

При использовании такого аппарата важно не допускать классических ошибок. Самая распространенная из них – это перетяжка крепления. Когда в руках пневматика с крутящим моментом около 2000 Нм, так и подмывает затянуть болт или гайку, что называется, с запасом. Сколько же автомобилистов спустя некоторое время понимали механиков, перетянувших резьбовые соединения – превышение крутящего момента аукнется не только при последующем обслуживании автомобиля, но способно даже вызвать поломку легкосплавных материалов. Как говорится, все должно быть в меру!

Большой крутящий момент на пике необходим такому инструменту для откручивания – вот здесь и будет, где разгуляться всем ньютонометрам, скрытым под корпусом.

Чтобы пневматика отработала не только положенный по гарантии, но и свыше того срок, следует соблюдать технологию! Очень многое зависит от качества сжатого воздуха – он должен соответствовать требованиям, предъявленным производителем, кроме того, воздух должен быть сухим и обогащенным специальными масляными составами. Для осушения воздуха используются особые фильтры, а для подачи масла нужны лубрикаторы. Любой пневмоинструмент, гайковерт в частности, от использования воздуха, «как есть», прослужит гораздо меньше возможного срока эксплуатации.

Кроме того, для гайковертов ударного типа очень важно использовать специальные головки, изготавливаемые из специального сплава. Использование обычных головок приводит к быстрому изнашиванию вала и его последующей замене. Если же соблюдать все правила и относится к агрегату бережно, то ремонт пневматического гайковерта будет очень редким мероприятием.

ГАЙКОВЕРТЫ РУЧНЫЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ УДАРНЫЕ ПРЯМЫЕ РЕВЕРСИВНЫЕ
ИП-3125МС, К-4100К, ИП-3128, ИП-3115

Гайковерты ручные пневматические ударные прямые реверсивные ИП-3125МС, К-4100К, ИП-3128, ИП-3115 предназначены для сборки и разборки резьбовых соединений при монтажных и демонтажных работах.

Гайковерт — инструмент, предназначенный для работы с резьбовыми соединениями. Ударно-вращательное действие гайковерта используют для закручивания или откручивания крепежных элементов: болтов, гаек и др. Применение гайковерта в быту или промышленности позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает долговечность элементов резьбовых соединений, а значит и общее качество сборки механизма.

В зависимости от используемого привода, различают электрические и пневматические гайковерты. Наибольшее распространение получили более надежные гайковерты с пневматическим приводом, которые отличаются еще и оптимальным сочетанием веса и энерговооруженности. Как и любой пневматический инструмент, такой гайковерт для своей работы потребляет сжатый воздух, исключая любые искровые моменты в процессе эксплуатации. Именно поэтому пневматические гайковерты используются в самых разных отраслях промышленности: практически ни одна ремонтная станция не обходится без пневматического гайковерта. Пневмогайковерт широко применяется в шиномонтажных мастерских и в автосервисах, с его помощью проводится развал-схождение колес и ремонт подвески. Кроме того, он используется в машиностроительной отрасли и практически при любых сборочных операциях.

Гайковерты пневматические

Пневмогайковерты ИП-3128 и ИП-3115 очень схожи по своей конструкции и имеют практически одинаковый принцип действия. Основное и главное отличие между этими моделями заключается в их мощности, максимальном моменте затяжки, создаваемом гайковертами, и диаметром затягиваемых ими резьб. Другими словами модель гайковерта ИП-3115 рекомендуется применять при тех работах, где применяются резьбовые соединения сравнительно больших размеров, и где требуется большее усилие для закручивания или откручивания болтов и гаек.

Пневматический гайковерт К-4100К имеет болем високий момент затяжки чем ИП-3125МС, а диапазаон диаметров затягиваемых резьб позволяет эксплуатацию в разных отраслях промышленности. К-4100К поставляется в пластиковом кейсе с комплектом ударных головок S-26, S-27, S-29, S-30, S-32, S-35, S-38, удлинителем 100мм под квадрат 19мм х 19мм и масленкой.

Пневмогайковерты модели ИП-3125МС рекомендуется применять для затяжки резьбы с относительно меньшим диаметром и в тех местах, где требуется сравнительно меньшая сила затяжки. Данная модель гайковерта очень популярна и получила широкое применение во всех отраслях промышленности, поскольку применяется для затяжки самых распространенных типоразмеров гаек и болтов.

Гайковерт пневматический ударный ИП-3128

В комплект поставки гайковерта входит две сменные головки Ø41мм и Ø46мм.

Гайковерт пневматический ударный ИП-3115

В комплект поставки гайковерта входит одна сменная головка Ø75 мм

Технические характеристики гайковертов ИП-3128, ИП-3115 и ИП-3125МС

Устройство и принцип работы.

Чертеж гайковерта пневматического ударного ИП-3128 и ИП-3115

Гайковерт состоит из следующих основных узлов: пневмодвигателя, ударного механизма, пускового устройства, механизма реверса и корпусов. Двигатель шестилопаточный ротационный смонтирован в корпусе. Ударный механизм состоит из маховика с валиком, кулачка и толкателя, кулачковой муфты, штифта, пружины, ролика и смонтирован в корпусе пусковой рукоятки и в корпусе самого гайковерта.

Пусковое устройство шарикового типа смонтировано вместе с меха­низмом реверса в корпусе пусковой рукоятки. Этот механизм состоит из реверса с флажком и дросселя.

Для удобства эксплуатации гайковерт снабжен дополнительной руч­кой. Эта ручка может устанавливаться относительно корпуса гайковерта в трех положениях.

Сжатый воздух через пусковое устройство и механизм реверса посту­пает в двигатель гайковерта. Вращение ротора двигатель передает маховику ударного механизма, который при малом моменте завинчивания работает как простая муфта. При увеличении сопротивления завинчиванию до величины, достаточ­ной для преодоления усилия пружины, сменная головка гайковерта, кулачковая муфта и толкатель останавливаются. Валик, продолжая вращаться вместе с маховиком, набегает на выступ беговой дорожки толкателя и пе­ремещает толкатель с кулачком, в который входит зацепление с кулач­ковой муфтой и одновременно наносит по ней удар, передаваемый сменной головкой на гайку. Когда валик пройдет выступ беговой дорожки толкателя, последний вместе с кулачком под действием пружины возвращается в ис­ходное положение, и процесс повторяется.

Инструмент и оснастка для гайковерта пневматического ИП-3125МС, К-4100К, ИП-3128, ИП-3115

Для гайковерта пневматического ударного ручного реверсивного ИП-3125МС, К-4100К, ИП-3128, ИП-3115 применяется целый ряд ударных головок различного размера.

Технические характеристики ударных головок гайковерта ИП-3125МС, К-4100К, ИП-3128, ИП-3115 приведены в таблице.

Название страницы

Головка ударная к гайковерту ИП-3128

Головка ударная к гайковерту ИП-3115

Основные преимущества пневматического гайковерта

Приобретая для своей мастерской или цеха пневматический гайковерт, вы можете быть уверены в том, что этот инструмент прослужит долгое время без ремонта и неприятных сюрпризов. Высокая надежность и долговечность гайковерта, вместе с его нечувствительностью к длительным перегрузкам и безопасностью в эксплуатации — основные факторы в пользу выбора пневматического гайковерта.

Следуйте инструкциям по эксплуатации, и тогда ваш гайковерт прослужит вам долгие годы, окупив потраченные на него деньги.

Общая инструкция на ударные пневмогайковерты

Данная инструкция должна быть изучена оператором перед началом эксплуатации пневмогайковерта. Должна быть доступна и понятна персоналу, эксплуатирующему инструмент, обслуживающему персоналу (сервис) и контролерам по технике безопасности.

1. НАЗНАЧЕНИЕ

Пневмогайковерт предназначен для закручивания и откручивания резьбовых соединений, где требуется высокая производительность и надежность соединения. Точность момента затяжки при работе пневматического гайковерта во много зависит от степени износа гайковерта, качества сжатого воздуха и правильного построения пневмосети, от квалификации оператора.

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ГИГИЕНЫ ТРУДА

Оператор, перед тем как приступит к работе, должен пройти соответственное обучение и точно познакомиться с «ТРЕБОВАНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ».

Особенно необходимо:

• Применять защитные очки.
• Всегда надо отключить инструмент от сети сжатого воздуха перед заменой ударных головок, проведением каких-нибудь регулировок на инструменте или перед консервацией пневматического гайковерта.

Несоблюдение этих условий может привести к травмам:

• Применять средства защиты слуха и зрения в условиях, где это необходимо.
• Применять защитные рукавицы.
• Гайковерт применять только в соответствии с назначением.
• Не превышайте давление сети для увеличения момента затяжки. Это повышает износ пневмогайковерта и ведет к потере гарантии.
• Не блокируйте пусковой рычаг в положении «работа».
• Рабочее место оператора должно быть свободно от посторонних предметов, которые могут привести к падению. Должно быть хорошо освещено.
• Не допускайте работу с поврежденными шлангами, следите за их состоянием.
• Помните, что гайковерт не защищает от поражения электрическим током.
• Обеспечьте свободный доступ к кранам отключения сжатого воздуха в случае аварии или разрыва шланга.

3. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

• Перед началом работы воздушный штуцер надо плотно соединить со шлангом подачи сжатого воздуха и зажать хомутом.
• Перед подключением гайковерта к сети сжатого воздуха рекомендуется продуть шланг, чтобы удалить воду и другие загрязнения. Применяйте шланги длиной не более 10-15 м, т.к. большая длина вызывает перепад давления, понижающий энергию удара.
• В случае необходимости применить более длинные шланги, сначала использовать шланг большего диаметра, а затем с рекомендованным диаметром.
• Соедините штуцер с шлангом и тщательно затяните хомутом.
• Проверьте, что пусковой рычаг не заблокирован в положении «работа» и только после этого подавайте сжатый воздух.

4. СМАЗКА

Рекомендуется работа сухим сжатым воздухом с созданием масляного тумана.

Соответственная смазка гайковерта во время работы необходима для того, чтобы обеспечить его высокую живучесть и надежность.

Учитывая интенсивную эксплуатацию пневмогайковерта, масло для смазки должно отличаться свойствами, предотвращающими износ и чрезмерный нагрев трущихся элементов, образование ржавчины и других продуктов окисления.

Рекомендованные веретённые масла, выполняющие вышеуказанные требования:

• И-20 (холодное время года),
• И-30 (теплый сезон).

Важные указания

Капельную масленку блока подготовки воздуха надо установить на уровень 3-4 капли на 1 м³ при максимальном расходе воздуха. Удаленность блока подготовки от гайковёрта — не более 7 метров. В исключительных случаях, когда сеть не имеет масленки, обязательно ежедневно перед началом работы следует через воздушный патрубок подачи сжатого воздуха наливать в инструмент 2-4 мл рекомендуемого масла. Надо повторять это действие через каждые 2 часа работы устройства.

Данное указание нужно обязательно соблюдать для более долгой и качественной работы любого пневмоинструмента.

Обнаружение во время гарантийного ремонта, что гайковерт работал без смазки или в гайковёрте содержится конденсат (влага) будет основанием потери гарантии.

5. РАБОТА

• После сборки всех элементов (параграф 3) установите на шпиндель ударную головку необходимого размера (обычно они черного цвета и изготовлены из сплава CrMo). Обратите внимание, такие головки не подходят для работы с воротками из-за свойств стали. Для работы с воротками используйте головки из сплава CrV (обычно они серебристого цвета или с хромированным покрытием).
• Гайковерт запускается после подключения его к сети сжатого воздуха, путем нажатия на рычаг включения.
• Во время работы гайковерт надо уверенно и крепко держать в руках, оказывая нажим, направленный в сторону скручиваемых поверхностей. Нажим осуществляется в пределах 150-200 ньютон (сопоставимо с тем, как взрослый человек облокотился на стол). Не оказывайте чрезмерное усилие прижима — это не приводит к увеличению производительности.
• Оптимальный момент затяжки достигается через 5-7 секунд после касания гайки сворачиваемых поверхностей. Не держите долго гайковерт в нагруженном состоянии — это приводит к преждевременному износу ударного механизма или поломке приводного шпинделя.
• Своевременно заменяйте изношенные ударные головки — слизанные края посадочной части головки быстро приведут к поломке приводного шпинделя.
• Будьте внимательны — остерегайтесь реактивного эффекта.
• Эффективная и производительная работа гайковерта требует сноровки оператора.
• Не допускайте «холостой» работы гайковерта — это приводит к выходу его из строя. Не направляйте гайковерт с установленным в него рабочим инструментом на себя и окружающих людей. Не допускайте чрезмерного перегрева зоны ударного механизма инструмента.
• Не работайте гайковертом как молотком.

По окончании работы отключите сжатый воздух, отсоедините рукав от гайковерта и заткните отверстие подачи сжатого воздуха пробкой, чтобы грязь не попадала в гайковерт.

6. ОСМОТРЫ И РЕМОНТЫ

ВНИМАНИЕ: Все осмотры и ремонты проводить только после отключения устройства от сети сжатого воздуха.

Осмотры и ремонты, проведённые сторонними специалистами, автоматически снимают инструмент с гарантии.