Нет реакции на брелок: сигнализации; Шерхан

Нет реакции на брелок: сигнализации «Шерхан»

Благодаря практически обязательной во многих автосалонах установке сигнализации марки «Шерхан» (Scher-Khan) стали достаточно распространенными, а значит, набралась и приличная статистика их неисправностей и «детских болезней». В числе таких «глюков» бесспорно лидирует отказ реагировать на команды брелока, возникающий абсолютно непрогнозируемо и в первую очередь на сигнализациях семейства Logicar. Проблема эта в большинстве случаев – следствие «врожденной» ущербности протоколов связи Magic Code, примененных в сигнализациях «Шерхан», поэтому с ее симптомами и способами «лечения» стоит быть знакомым каждому владельцу.

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Программирование брелоков «Шерхан»

Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:
1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.
2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.
3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Ремонт разъема сигнализации «Шерхан»

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока (достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных). Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Как настроить автозапуск на сигнализации Scher-Khan Mobicar

В данной статье мы рассмотрим настройку автозапуска сигнализации Scher-Khan Mobicar. В комплекте есть брелок управления, компактный процессорный блок и датчики удара. Функций в данной охранной системе достаточно много, а мы же разберемся, как настроить автозапуск, запрограммировать его (по времени и температуре), отключить за ненадобностью, и выясним причины возможных неполадок в работе.

Для начала, нужно научиться дистанционно заводить автомобиль. Функция автозапуска особенно удобна в холодное время года, когда автовладелец может, еще находясь в помещении, завести машину с брелка, чтобы она заранее прогрелась к его приходу, и салон был уже теплый. Или же наоборот – эта функция позволяет заглушить автомобиль, если поездка на какое-то время откладывается.

Подготовка автомобиля с МКПП к запуску с брелка

Чтобы завести двигатель с брелка, автомобиль должен в этот момент стоять в режиме охраны. Для автомобилей с механической КПП, алгоритм подготовки к запуску особый:

1. Двигатель должен работать, машина – стоять на ручнике, двери должны быть закрыты, педаль тормоза нажата – вот при этих условиях, нужно нажать на брелке кнопку 3.
2. При наличии в автомобиле замка зажигания, так же должны соблюдаться описанные в 1-ом пункте условия, и ключ нужно вытащить. Если есть кнопка Старт-стоп, не трогайте ее.
3. Когда описанные действия выполнены, выйдите из салона и кратко нажмите на кнопку 1 – это установка на охрану. Теперь машину с МКПП можно будет запустить с брелка Scher-Khan Mobicar.

Как произвести автозапуск Scher-Khan Mobicar

1. Нажать на брелке кнопку 3 и удерживать ее, до появления на дисплее изображения дымка, которое подтверждает запуск авто.
2. Также на дисплее отобразится обратный отсчет времени автозапуска, чтобы перезагрузить его, просто нажмите быстро на ту же кнопку.
3. Чтобы выключить автозапуск, нажмите и удерживайте кнопку 3, пока не услышите сигнал.

Можно и заранее запрограммировать время автозапуска, а не делать это в режиме реального времени – тогда система запустит двигатель сама, в назначенный час. Есть, например, функции вечернего и утреннего автозапуска. Можно сделать и так, что двигатель будет отключаться, при достижении определенной температуры. Для этого, нужно проделать ряд действий:

• Зайти в меню 1, для произведения настроек, мотор должен быть выключен. Нажмите на кнопки 1 и 4, одновременно удерживая их. На дисплее появится меню, тогда нажмите кнопку 4, чтобы войти в режим таймера и настроить автозапуск по времени.
• Предыдущим действием вы активировали таймер, теперь кототко нажимая кнопку 3, выставите часы или минуты (кнопка 1 — уменьшить, кнопка 2 — увеличить). Сохраните выбранное время, кратким нажатием кнопки 4.
• Настройка автозапуска по температуре. Чтобы деактивировать или вновь активировать настройку по времени, нажмите долго кнопку 3. Чтобы настроить автозапуск по температуре от -30°С до 0°С, пользуйтесь которкими нажатиями на кнопки 1 или 2 (1 шаг = 5°С). Для сохранения настроек, нажмите быстро на кнопку 4.

Начало движения после автозапуска Шерхан Мобикар

На брелке сигнализации кнопки нажимать не нужно, нужны другие действия:

1. Сработайте педалью тормоза.
2. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
3. Отключите на АКПП режим парковки.

После этого, фары один раз моргнут, а сигнализация оповестит вас звуковым сигналом, что автозапуск от ключен.

Почему не срабатывает автозапуск? Поиск возможных причин

На брелке могут отображаться коды следующих ошибок:

• ER:01 – двигатель включен, чтобы продолжить настройки, его нужно заглушить;
• 02 – зажигание включено: значит, выключите его и вытащите ключ, чтобы продолжить настройку сигнализации;
• 03 – дверь не заблокирована. В этом случае, не может быть активирован режим охраны;
• 04 – открыт капот;
• 05 – автомобиль с МКПП не установлен на охрану (не произведена подготовка, о которой говорилось выше);
• 06 – автомобиль не поставлен на стояночный тормоз;
• 07 – зажата педаль тормоза;
• 08 – не работает двигатель, чтобы продолжить работу с сигнализацией, нужно завести двигатель;
• 09 – открыт багажник;
• 10 – не правильно выставлено зажигание;
• 11 – 19 – тревожные сигналы.

А иногда причиной не срабатывания автозапуска с брелка является ошибка в установке самой охранной системы. И еще, как бы не банально это звучало: чтобы правильно установить систему и корректно настроить все параметры работы Scher-Khan Mobicar, нужно детально вникать в ее инструкцию, где все нюансы подробно расписаны.

Видео: Scher-Khan Mobicar 1, распаковка автосигнализации

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Scher-Khan Mobicar 2: управляй машиной со смартфона (автомобильная охранная система Bluetooth Smart)

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Какую сигнализацию поставить на KIA Rio (КИА РИО)?

Востребованность автомобилей KIA Rio на вторичном рынке, а также запасных частей и комплектующих к ним, наряду с достаточно простым способом обхода штатных охранных систем или сигнализаций бюджетного класса, зачастую устанавливаемых владельцами или авто дилерами на данные автомобили.

В 2018 году было совершено 976 случаев угона автомобилей KIA Rio. Это самая угоняемая модель KIA, которая занимает 3-е место в ТОП-10 самых угоняемых иномарок в России.

Почему угоняют именно KIA RIO?

Данная модель – одна из самых удачных среди автомобилей KIA, сочетающая в себе хорошие технические характеристики, привлекательный дизайн и доступную стоимость.

Между тем инженеры KIA в стремлении сохранить низкую стоимость на Rio не обеспечили должным образом надежную защиту от угона (штатная сигнализация в данной модели как таковая отсутствует):

• примитивная штатная защита и неэффективный иммобилайзер;
• низкая стойкость личинок замка на взлом;
• электронный блок управления двигателем размещен в подкапотном пространстве и заменяется на заранее подготовленный преступниками за считанные секунды;
• устанавливаемая на ряд модификаций кнопка Старт/Стоп и бесключевая технология доступа позволяют злоумышленникам с помощью ретранслятора «удочки» без дополнительных усилий и лишнего шума угнать автомобиль практически из-под носа владельца (более подробно о данном способе угона вы можете почитать в нашей статье).

Как угоняют KIA RIO?

Как правило, владельцам КИА РИО при покупке рекомендуют установить дополнительную сигнализацию.

Официальным дилерам важно продать дополнительное оборудование, сигнализации при продаже автомобиля устанавливаются серийно, в легкодоступные места, с организацией простейших блокировок двигателя.

Деактивировать такие устройства даже начинающий угонщик сможет достаточно просто и быстро. Заводской иммобилайзер также не сможет остановить преступника надолго. Свернув личинку водительской двери и замка зажигания РИО, открыв ничем не защищенный капот преступник получает свободный доступ к ЭБУ. При необходимости быстро разворачивается резервная система питания силовых агрегатов автомобиля, прописываются новые ключи или полностью заменяется ЭБУ.

При наличии системы бесключевого доступа автомобиль угоняется с помощью взлома и перехвата радиоканала управления автомобилем.

Современные электронные приборы взлома позволяют завести KIA RIO c кнопкой СТАРТ/СТОП легко и непринужденно: достаточно подключить в разъем цифровой CAN/LIN-шины, расположенный в блоке предохранителей, специальный модуль и нажать на нем кнопку запуска.

Как защитить KIA RIO

КИА РИО – современный автомобиль, на который можно установить практически любую сигнализацию.

Главное грамотно подойти к вопросу выбора и организации комплексной защиты вашего автомобиля.

Установку сигнализации не следует производить у официального дилера, а отдать предпочтение специализированным центрам, таким как Автостудио, где вам помогут подобрать охранное устройство с необходимым набором функций и произведут качественный монтаж устройства.

Так, если владельцу необходима просто надежная сигнализация с возможностью дистанционного запуска двигателя, то стоит обратить внимание на охранные комплексы от Старлайн или Пандоры с динамическим кодом и надежными ключами шифрования, такие как

StarLine A93 2CAN+2LIN

Надежная автомобильная сигнализация с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN и ударопрочным брелком управления.

Если же вы часто оставляете автомобиль не в зоне прямой видимости или вам необходим контроль за его перемещениями, то целесообразно установить охранный комплекс с GSM/GPS модулями связи.

AUTOLIS Mobile

сигналайзер AUTOLIS Mobile получил на борт GSM-модем итальянской фирмы Telit, на базе которого реализован цифровой голосовой интерфейс и SMS-оповещение.

Сигнализация AUTOLIS полностью совместима с KIA RIO, имеет удобное управление с телефона.

Использование электронного охранного устройства без установки дополнительного оборудования не даст 100% гарантии защиты от угона.

Наиболее эффективно себя зарекомендовали себя механические и электромеханические блокираторы замка капота DefenTime V5, устанавливаемые для защиты подкапотного пространства, блока ЭБУ и сирены.

Не лишним будет установка блокиратора руля Гарант, а также штыревых блокираторов дверей, защитных кожухов на ЭБУ и диагностический разъем автомобиля.

При необходимости специалисты Автостудио проведут работы по отключению диагностического разъема, бронированию стекол, установке поисковых радиомаяков и модулей расширения.

Примеры установок сигнализаций на Киа Рио можно увидеть здесь.

Угон KIA RIO после Автостудио

Автомобили, прошедшие через руки наших мастеров надежно защищены: ни один автомобиль с установленным в Автостудио охранным комплексом, еще не был угнан.

Буквально недавно была зафиксирована попытка угона KIA Rio одного из наших клиентов. Автомобиль остался у владельца, угнать его не получилось. Как это происходило можно ознакомиться в нашем обзоре.

Автозапуск для КИА Рио

Дистанционный запуск двигателя на данной модели KIA возможно реализовать бюджетно и безопасно. Все заводские ключи остаются у владельца, внешний обходчик иммобилайзера также не потребуется.

Бесключевой обход поддерживают большинство моделей сигнализаций StarLine и Pandora, в том числе и некоторые их бюджетные модели.

В Автостудио вы всегда можете получить бесплатную консультацию по выбору охранных устройств c возможностью бесключевого запуска двигателя для KIO RIO и установить надежный охранный комплекс, наиболее подходящий именно вам. Вам достаточно позвонить по любому номеру телефона или же задать любой интересующий вас вопрос нашему специалисту прямо сейчас в онлайн чат.

Установка Шерхана на РИО

Мастер с опытом работы более 10 лет. Несколько из которых были проведены работая с автомобили французского концерна, а именно марки RENAULT.
По мимо обыденных установок Илья так же ведет направление компьютерной диагностики автомобилей.

Статистика угонов KIA RIO:

В 2017 году было угнано 1063 автомобиля KIA RIO

Перед автовладельцами всегда стоит выбор, между качеством и доступностью автосигнализации. Ярким примером является линейка сигнализаций Scher-Khan. Сочетание демократичных цен и собственных ключей шифрования. Отсутствие пресловутого диалогового кода, не делает линейку уязвимой к код-габеру, а посему, привлекает все больше количество поклонников.

Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

Блокируется по удалению хозяина от авто.

Доводим РИО до люксовой комплектации.

Антиспил и блокировка двигателя.

Добрый день! Нужна сигнализация с автозапуском на Рено Мегаз 3, 2013 г.в. Хотелось бы сохранить оба ключа, не делать дубликат.

Доброе утро Евгений.
Можно поставить систему А93 Старлайн. Стоимость с установкой 12950. Автозапуск, 3D-датчики удара/наклона/движения. Гарантия 3 года.

А ключ закладывать придеться независимо от выбора системы.

Либо делать дубликат чипа из ключа, вся опеация происходит во время установки.

Подскажите сколько будет стоить сигнализация пандора DX-50S или старлайн а93 с установкой на kia rio 2015г комплектация с ключом без кнопок.

Добрый день Дмитрий. 12 500 с реализацией бес ключевого обхода иммобилайзера. Гарантия Три года на работы и системы.

Здравствуйте! приобрели в мае 2018г. новый Киа Рио, посоветуйте, какую механическую защиту лучше установить и сколько это будет стоить?

Добрый день! Лучше установить не механическую, а электро механическую защиту: Иммобилайзер и замок капота. http://ae66.ru/kompleks_i95__l10.html

Прошу помощи,есть рио 11 года,седан.Сейчас стоит SCER-Khan 8. Буду в комплексе ставить Призрак 530 + перепиновка эбу + отрежу доступ (простой) к шине,плюс замена шерхана на старлайн a61. Интересует куда удобнее всего поставить призрака? Можно под капот,после переделки самого блока иммо (водонепроницаемость),но замка капота нет,и никак не могу найти где проходит CAN,кроме жгута под торпедо. И достаточно ли использовать только метку без пин? И еще в догонку-призрак блокирует работу двигателя по CAN,а как обстоят дела если подменить ЭБУ на шитый без запроса иммо?

Схема рабочая, подмена эбу не поможет если сделать хитрую блокировку. Но замок капота я бы добавил. Цена вопроса 3000-4000 рублей + 1980 реле управление. А эффект огромен. Обьяснение очень простое, так как модель автомобиля очень популярная, не редка такая ситуация два двора две Рио одногодки. В одном дворе и блокировки и под капот не проникнуть и непонятно что еще в ней спрятано, а в соседнем дворе сел в такую же Рио и поехал. Выбор угонщика очевидин.