Подтяжка ручника на Cherokee II

Подтяжка ручника на Cherokee II

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

• Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

• 189
  записей
• 95
  комментариев
• 21642
  просмотра

Последние записи

Cтатьи про ремонт. Выпуск №115.

1. Махнули в полевых условиях генератор Гранд Чероки WK .

2. Отремонтировали рулевую рейку Джип Компас.

• Подробнее.
• 0 комментариев

Grand Cherokee бензин 3.0

Бортжурнал пользователя Bond366 в Grand Cherokee

• 1
  запись
• 8
  комментариев
• 73
  просмотра

Последние записи

Приобретение и первые 2000 км.

Никогда не писал ни на каких форумах отчетов, но здесь даже интересно, так что читателей прошу строго не судить.

Так вот, недавно счастливым обладателем Grand Cherokee 3.0 бензин 2021 года выпуска.
Приобрёл его в Автополе в Кудрово в комплектации S Limited — выглядит очень впечатляюще, спереди практически SRT, сзади «гражданский» выхлоп.
изначально понравился именно этот двигатель и именно вервия S Limited.
Из допов поставил омыватель задней камеры. Про дилера скажу немного — нормальный автосалон, пытаются использовать передовые технологии — сделали своё мобильное приложение, при помощи которого можно даже шлагбаум на въезд и выезд открыть и видеть все работы и визиты в сервис. Но сотрудники — это пиз..ц — сказать, что они медленные и несобранные — это было бы слишком вежливо. При том, что я заранее согласовал время приезда и выдачи мне автомобиля, приехав к 15 часам, забрал я его только в 20 часов.

При получении мне сообщили, что предусмотрено ТО «0» на пробеге 2000 км.
Учитывая объявленный в стране карантин, я решил эти 2000 проехать до Смоленской области и обратно, заодно и потестировать автомобиль на трассе.
Что могу сказать — после Камри к Jepp нужно привыкать и привыкать непросто, но очень приятно. У него совсем другая динамика, другая посадка, другие габариты — сравнивать их просто глупо.

Из плюсов по итогу 2000 пробега :

— в Grand Cherokee отличная шумоизоляция — в машине реально тихо.
— Управление — отличное, просто нужно привыкнуть к таким габаритам.

— Посадка — очень удобно, 900 км трассы без остановок — вообще без проблем, усталости нет.

— Полного бака мне хватило на 850 км трассы при средней скорости 100-120 км/ч.

— хорошая музыка, с Камри опять же сравнивать нет смысла.
— ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ФИШКА — автоматический круиз контроль — просто нереально удобно на трассе при дальних поездках. Поначалу опасался и придерживал ногу у тормоза, но поняв его алгоритм работы расслабляешься и просто
получаешь удовольствие от поездки.
— автоматический дальний свет — работает идеально.
— тормоза — учитывая массу автомобиля в целом норм. Если кто-то хочет чтобы этот танк останавливался на любой скорости силой мысли, нужно ставить Brembo или другие вариации на тему.
— динамика — скажем так — он едет и для 3.0 литра едет нормально. При обгонах на трассе включал «спорт-режим» и этого хватает. В принципе не ожидал от него каких-то выдающихся ощущений — это не спорткар и не предназначен для гонок.
Минусов у автомобиля пока не обнаружил.

при ТО «0» произвёл замену масла — дилер мне залил 5w30, что меня немного смутило.

Так как планирую автомобиль эксплуатировать долго и счастливо, хочу задать вопрос уважаемым форумчанам — в мануале для двигателя 3.0 бензин рекомендовано масло 0w20, дилер залил 5w30. Что порекомендуете?
И по бензину — изначально по рекомендации дилера заправляюсь 92, но в профильной ветке пишут, что в долгосрочной перспективе это не сильно полезно для ДВС.
Если не сильно затруднит, можете отписать дельный совет по маслу и бензину ?

Додж караван регулировка стояночного тормоза

Продолжаю разбираться и устраняться косяки..
Дошла очередь до "ручника"..
Подскажите, кто в курсе, пожалуйста..

Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418227

• Федя Дудкин
• Оффлайн
• Подробности
  • Сообщений: 126
  • Спасибо получено: 32

  Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418231

  • Егор
  • Оффлайн
  • Подробности
    • Сообщений: 755
    • Спасибо получено: 211

    Там нечему цеплять, просто прямой трос до колодок(если про водительскую сторону). Можно снять колесо, суппорт, и тормозной диск. Снизу будет место входа троса ручника, без снятия колодок ручника с трудом можно его увидеть. В понедельник смогу сфотографировать этот узел поподробней, у меня он разобран.

    Как снять этот трос от "ступицы"(не знаю как правильно называется) водительского колеса? Надломлена изоляция немного, хочу осмотреть.

    Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418235

    • АнатолиЧ
    • Оффлайн
    • Подробности
      • Сообщений: 3722
      • Спасибо получено: 1204
      • Имя: Александр
      • Dodge Ram 1500 (2009—2012)

      Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418239

      • Федя Дудкин
      • Оффлайн
      • Подробности
        • Сообщений: 126
        • Спасибо получено: 32

        Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418240

        • Егор
        • Оффлайн
        • Подробности
          • Сообщений: 755
          • Спасибо получено: 211

          Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418241

          • АнатолиЧ
          • Оффлайн
          • Подробности
            • Сообщений: 3722
            • Спасибо получено: 1204
            • Имя: Александр
            • Dodge Ram 1500 (2009—2012)

            Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418259

            • Andrey
            • Оффлайн
            • Подробности
              • Сообщений: 1591
              • Спасибо получено: 407

              Продолжаю разбираться и устраняться косяки..
              Дошла очередь до "ручника"..
              Подскажите, кто в курсе, пожалуйста..

              

              Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418265

              • АнатолиЧ
              • Оффлайн
              • Подробности
                • Сообщений: 3722
                • Спасибо получено: 1204
                • Имя: Александр
                • Dodge Ram 1500 (2009—2012)

                Продолжаю разбираться и устраняться косяки..
                Дошла очередь до "ручника"..
                Подскажите, кто в курсе, пожалуйста..

                

                Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418287

                • Andrey
                • Оффлайн
                • Подробности
                  • Сообщений: 1591
                  • Спасибо получено: 407

                  Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 2 нед. назад #418297

                  • АнатолиЧ
                  • Оффлайн
                  • Подробности
                    • Сообщений: 3722
                    • Спасибо получено: 1204
                    • Имя: Александр
                    • Dodge Ram 1500 (2009—2012)

                    Тросики ручника 1500 от 2012+ 4 года 1 нед. назад #418468

                    • Егор
                    • Оффлайн
                    • Подробности
                      • Сообщений: 755
                      • Спасибо получено: 211

                      У меня педаль даже с вывешенным мостом и натянутым тросом спокойно двигается.

                      Память дырявая, всё забываю сфотографировать Вам этот узел. Попытаюсь скомпенсировать данное упущение видеоматериалом по данной тематике:
                      1. Снятие/установка колодок ручника:
                      

                      2. Снятие троса ручника:
                      

                      
                      смотреть с 4:22

                      Тема: как правильно отрегулировать стояночный тормоз

                      Местный Регистрация 15.08.2012 Адрес Великий Новгород Сообщений 1,607

                      как правильно отрегулировать стояночный тормоз

                      Ручником пользуюсь всегда. Последнее время стал замечать откат машины на не больших пригорках и даже на почти ровных поверхностях, приходится судорожно и с большим усилием дёргать рычаг стояночного тормоза.

                      Из опыта на других машинах я бы попытался 1 разобрать консоль и увеличить натяжку троса или 2 залезть под днище, вытащить заглушку с обратной стороны колеса и через отверстие плоской отвёрткой крутить зубчатое колёсико, потом чуть отдать.

                      А КАК ПРАВИЛЬНО ЭТО СДЕЛАТЬ на джеке?

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 13.10.2013 Адрес Москва Сообщений 189

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 15.08.2012 Адрес Великий Новгород Сообщений 1,607

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Новичок Регистрация 18.04.2013 Адрес Алматы Сообщений 24

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение
                      • Домашняя страница

                      Андрей Регистрация 02.03.2011 Адрес Владивосток Сообщений 7,428

                      Магазин для Джиперов
                      KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 28.11.2012 Адрес Санкт-Петербург, Ингерманландия Сообщений 7,384

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 04.04.2009 Адрес toronto Сообщений 755

                      JK Rubikon 07 3D Manual

                      

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Олег Регистрация 07.12.2010 Адрес Чебоксары Сообщений 1,732

                      Сообщение от yj89

                      Продал — JKU, 08, Sahara, 2.8 CRD, АКПП, черный, 285 75 r16 Goodyear Wrangler DuraTrac, 8×16 et-12 Pro Comp, Беркут R20, MegaJet 555, лифт 2": аморты OME Nitrocharger Sport, пружины Battlez. Шноркель.

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 15.08.2012 Адрес Великий Новгород Сообщений 1,607

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 06.09.2010 Адрес Воронеж Сообщений 193

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 28.11.2012 Адрес Санкт-Петербург, Ингерманландия Сообщений 7,384

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 06.09.2010 Адрес Воронеж Сообщений 193

                      • Просмотр профиля
                      • Сообщения форума
                      • Личное сообщение

                      Местный Регистрация 15.08.2012 Адрес Великий Новгород Сообщений 1,607

                      Вчера отрегулировал расжатие колодок на стояночном тормозе. Успешно, правда руки дошли только до одного колеса. Действительно, если внимательно рассмотреть, за задним колесом есть отверстие через которое происходит регулировка зазора между барабаном и колодками. Отверстие закрыто резиновой заглушкой. Подобраться к нему не легко мешает скоба супорта и стабилизатор поперечной устойчивости, точнее его стойка. Отверстие расположено между разьёмом абс и скобой супорта.1 -скоба 2 -"дырка"DSC00433.JPG
                      Даже если вы открыли эту "дырку", то врятли удастся сунув туда что-либо произвести регулировку. Чтобы понять как это сделать пришлось откручивать скобу супорта, снимать барабан-диск и тормозной механизм.
                      DSC00435.JPG.
                      Регулировка производится вращением звёздочки, которая фиксируется трением о пружину расположенную рядом. Регулировку со снятым барабаном-диском сделать не получится, так как в последствии не удастся его установить на место. Без снятия тормозного механизма отрегулировать зазор скорее всего возможно только при наличии спец инструмента — изогнутая лопатка. Я регулировал обычной малой шлицевой отвёрткой, но со снятым колесом и полностью снятым тормозным механизмом (откручивается два болта).
                      Теперь попробую обьяснить как вставлять отвёртку в отверстие.Безымянный.JPG
                      Вставляется она в отверстие под углом (рисунок) в верхний край отверстия (отверстие узкое вертикальное), мало того её ещё нужно наклонить ручкой вниз, так как звёздочка находится внутри выше отверстия, вставлять также нужно шлицом вертикально иначе не будет зацепа. После этого нужно надавить на отвёртку как на рычаг ручкой в сторону переда машины(стрелка на рисунке)DSC00437.JPG
                      Крутил до упора, потом три раза в обратную сторону.
                      Испытал проблемы. Для откручивания скобы супорта нужен ключь на 18 (у меня его в наборе не было) головка на 18 откручивает только один болт. Мешает стойка стабилизатора откручивать её не стал.
                      Самое главное- нет информации с каким моментом затягивать болты скобы (12 мм дюймовая резьба прочность 10,9). Если кто знает подскажите.
                      Перед регулировкой узел лучше помыть с мойки высокого давления.

                      Колодки оригинальные стоят фирмы TRW (машину покупал новую) за 20 тыс износа нет.DSC00432.JPG

                      Проблемы с ручником.

                      Всем добрый день, стал замечать , что когда отпускаешь ручник, флажок сразу не отпрыгивает назад, как бы закусывает чтоль?
                      Вот думаю надо всю систему разбирать в заднем колесе чистить? или хватит того что вд-шкой полил и он пока заработал?

                      кто то сталкивался с таким? может пружина устала поменять?

                      #2 URRI 39

                      • Реальное имя: Юрий
                      • Город Калининград

                      Начинай ревизию с колёс. Отсоедени тросы, проверь насколько свободен у них ход. Если всё свободно, то копать сам механизм.

                      Вечный Доджевод
                      Dodge Stratus 05г- продан, скучаю. Dodge Caliber 11г- конь жены. Dodge Journey Express 11г- 2.4 АКПП, 7 местный вишнёвенький конь.

                      #3 acvrb

                      • Реальное имя: Сергей
                      • Город Подольск

                      Может тросики померли? Особенно с правым там вроде как проблемы.

                      Parking brake.jpg 31,05К 0 Количество загрузок:

                      9. ТРОСИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВЫЙ
                      Оригинал: старый номер 4862227AH

                      10. ТРОСИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРАВЫЙ
                      Оригинал: старый номер 4862226AE

                      • Прохожий это нравится

                      #4 rehmzy

                      • Реальное имя: Рома
                      • Город Минск

                      А с центральным тросиком номерок есть?

                      Был — Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

                      Периодически попадает в руки — Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission

                      #5 acvrb

                      • Реальное имя: Сергей
                      • Город Подольск

                      Есть какие то, но не пойму где под ручник, а где под ножник. Может спецы подскажут

                      #6 URRI 39

                      • Реальное имя: Юрий
                      • Город Калининград

                      Там вроде как два варианта, по ВИНу нужно смотреть.

                      Вечный Доджевод
                      Dodge Stratus 05г- продан, скучаю. Dodge Caliber 11г- конь жены. Dodge Journey Express 11г- 2.4 АКПП, 7 местный вишнёвенький конь.

                      #7 rehmzy

                      • Реальное имя: Рома
                      • Город Минск

                      Я оба номера знаю, не знаю, какой под ножник, какой под ручник. Ну а в семье есть оба варианта уже, так что любопытно.

                      Был — Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

                      Периодически попадает в руки — Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission

                      #8 URRI 39

                      • Реальное имя: Юрий
                      • Город Калининград

                      Так я понял, что они взаимозаменяемы, только от типа коробки зависит. По крайней мере на ручник отдельного номера не видел.

                      Вечный Доджевод
                      Dodge Stratus 05г- продан, скучаю. Dodge Caliber 11г- конь жены. Dodge Journey Express 11г- 2.4 АКПП, 7 местный вишнёвенький конь.

                      #9 dgef88

                      • Телефон: 89500108554
                      • Реальное имя: Евгений
                      • Город Санкт-Петербург

                      Всем спасибо, походу надо механизм чистить и смазать в задних колёсах
                      Займусь на днях, пока ручник трогать не буду )

                      Так если знаете напишите цифры обоих тросиков которые по середене, малоли кому еще пригодится эта информация. ))

                      #10 rehmzy

                      • Реальное имя: Рома
                      • Город Минск

                      Был — Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

                      Периодически попадает в руки — Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission

                      #11 URRI 39

                      • Реальное имя: Юрий
                      • Город Калининград

                      У меня стоит 4766479AC, естественно ножник, ручника отродясь не было.

                      • rehmzy это нравится

                      Вечный Доджевод
                      Dodge Stratus 05г- продан, скучаю. Dodge Caliber 11г- конь жены. Dodge Journey Express 11г- 2.4 АКПП, 7 местный вишнёвенький конь.

                      #12 Павел 1983

                      #13 zmichel

                      • Реальное имя: Михаил
                      • Город Клин, М.О.

                      в наших краях около 45 за оригинальные

                      мож за оба сотню имели ввиду

                      • Павел 1983 это нравится

                      Джорник 2010, 2.4

                      #14 Прохожий

                      • Город Москва-Белгород

                      Всем добрый день, стал замечать , что когда отпускаешь ручник, флажок сразу не отпрыгивает назад, как бы закусывает чтоль?
                      Вот думаю надо всю систему разбирать в заднем колесе чистить? или хватит того что вд-шкой полил и он пока заработал?

                      кто то сталкивался с таким? может пружина устала поменять?

                      У меня при ремонте суппортов выяснилось, что закисли троса ручника. Из за них раз разогрел диск настолько, что ступицу потом пришлось менять.

                      #15 Прохожий

                      • Город Москва-Белгород

                      Ребята подскажите, два тросика ручника под замену, в автомагазине цену зарядили 100дол за шт, это нормальная цена или есть дешевле замена??

                      голоса

                      Рейтинг статьи